画龙画虎先画骨，「软件定义汽车」请先从架构开始 / 开普饭

一直有小伙伴,在看到区域控制器这个名字时,脑袋里就会冒出这样的疑问: 区域控制器是什么控制器,和功能域控制器相比,有什么不同? OEM为什么有必要再去开发一套全新的区域架构去取代功能域架构? 要回答这 ...

NXP Connects大会炉边对话,详解"软件如何定义汽车". 文 | 俞岳来源 |车东西 (公号:chedongxi) 云集汽车电子.边缘计算.安全连接领域业内大咖,举办5 ...

引言: 传统电子电气架构遭遇挑战,汽车功能和车载设备的增加提高了对于系统算力的要求.传统的电子电气架构采用增加 ECU 的方式添加新功能,系统面临过载问题.无法支持功能的持续增加. 汽车智能化发展带 ...

一边是"谈软件定义汽车就好像问'你吃饭了吗'这般高频",另一边则是"软件不可能定义汽车,只能是场景定义汽车".可是看似对立的观点,真的彼此冲突吗?各执一词的背后 ...

如果说去年的 CES奠定了激光雷达的固态化,那么CES2018激光雷达的固态化已经成为共识并且势在必行.今年的大趋势是半导体技术正在快速助力激光雷达走向低成本化固态化.并且相关技术正在迅速接近量产,在 ...

近日,安波福对外宣称,公司最近成立了新的业务部门--汽车电气化系统业务部.该业务部集成了公司现有的电动汽车技术及产品线相关的所有部门,属于安波福信号与电力解决方案事业部,向该事业部全球总裁Bill P ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/01/16 所有的偏见都只能够用实际行动打破,当最强硬件和最强软件相互结合,WEY在智能驾驶上已经脚踏实地得走了很远. 文丨林嘉浩编辑丨小叮当当下, ...

不管大家对 Musk 的看法如何,特斯拉的整车 OTA 能力想必是很多车企十分羡慕和渴求的功能. 因为特斯拉不只是简单地把软件升级包从云端下发至车内的 T-Box(Telematics Box,负责汽 ...

导读: 本文由几何四驱授权发布,作者为赵玉龙. 为了真正实现软件定义汽车.软件驱动创新,从技术角度来看,汽车软件架构需由"面向信号"迈向"面向服务(SOA)". ...

创业邦研究中心2021-05-02 14:11 编者按:本文为创业邦原创报道,创业邦研究中心出品. 本周(04.24-04.30,下同)全球投融资概览睿兽分析监测本周国内融资事件91起,已披露融资总 ...

前阵子风风火火的垃圾分类, 各种灵魂拷问,难住你了吗? 吃货都不能踏实的吃东西了-- 无论你是不是已经练就了一身垃圾分类的本领? 这个知识你还需要知道生活中有很多危险藏在"暗处" ...

来这里找志同道合的小伙伴! 不要让我知道你居然还没关注「洛小刺」? 再不关注,人生的遗憾可就又多了一件 " / 12.1 / "你经历过绝望吗" "上学的时候考 ...

简七·豆文|艾小白(微信公众号:简七读财) 过年期间,和很久未见的表妹碰面,记得以前看到她,每次都背一只价值不菲的名牌包,这次却背上了平平无奇的帆布袋. 看着我惊讶的表情,她自得地说: &quo ...

本文总共分为3部分:标准作业.标准工时.生产线平衡改善:希望各位益友从中获益,活学活用! 小编寄语

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