机场:白山ZYBS/长白山NBS

(一)机场概况

白山/长白山机场(ICAO代码:ZYBS;IATA代码:NBS)简称“长白山机场”,位于中国吉林省白山市抚松县松江河镇长白山保护开发区池西区。

东南方向地势较高,北部相对平坦,但也有高地分布。长白山主峰天池(中朝边界)位于机场东偏南37.5km,长白山第二高峰望天鹅位于机场东南48km。机场距东南长白山自然保护区边界最近距离14KM距西北方向松江河(镇)火车站17km。机场西面4km是由北向南的抚松(县)长白(县)公路,东北面2km是由西北向东南的松江河(镇)天池的旅游公路。机场周边森林密布,但地标明显,判定难度不大。属于4D民用运行机场,允许飞行种类包含IFR/VFR。

2006年7月10日,白山长白山机场开工建设;2008年8月3日,白山长白山机场建成通航;2018年4月,白山长白山机场二期改扩建工程开工。

截至2020年4月,白山长白山机场航站楼面积9256平方米,设2座登机廊桥;站坪设12个机位,其中1个D类机位,6个C类机位和5个B类机位;跑道长2600米,宽45米。

2019年,白山长白山机场共完成旅客吞吐量52.4084万人次,同比下降4.7%,全国排名第141位;货邮吞吐量136.6吨,同比下降7.2%,全国排名第184位;飞机起降5738架次,同比下降9.5%,全国排名第158位。

(二)气候特征

春季雨量逐渐增多,初春多雨夹雪,多偏西大风;夏季多对流低云、雷暴、降水和西南风;秋季晴好天气逐渐增多,秋风较大,偶有晨雾,雨雪交替;冬季晴天过半,多西北风,降雪集中。

(三)运行环境

跑道全场2600x45m磁差为8°27'W。机场东部距边境线较近,长白山VOR/DME磁方位076°至276°之间禁止绕飞。机场东南14km长白山自然保护区边界,一切飞行严禁飞入该区域。严格按照航图公布的程序飞行。如果需要,航空器可在空中交通管制部门指定的航路、导航台或定位点上空等待或做机动飞行。

全年有鸟类活动。8至10月是鸟类活动频繁的季节,特别9、10月是鸟类迁徙季节,会出现成群家燕在飞行区集结的现象,机场采取综合防范驱赶措施,控制减少鸟群活动。

(四)风险等级

风险等级=风险概率*风险严重性

备注:

1.深红色区域为不可容忍区域,风险不可接受,需立即停止相关工作;公司安全委员会最终决策。

2.黄色区域为需公司或部门SAG小组组织风险管理相关工作,由相关分管公司领导或部门总经理确定风险可接受程度。

3.绿色区域为可接受范围。

(五)危险源及风险缓解措施
(六)警告

1.本机场东部距边境线较近,长白山VOR/DME磁方位076°至276°之间禁止绕飞。

2.机场东南14km长白山自然保护区边界,一切飞行严禁飞入该区域。

(七)机坪和机位的使用

1 离场航空器在推出开车前必须联系机场放行管制申请放行许可。放行许可的申请不早于发动机开车前

10min 进行。

2 C类停机位停靠航空器须由牵引车推出,B类停机位停靠的航空器可自行滑出。

3 发动机试车须经塔台许可并在指定地点进行,严禁在廊桥、客机坪和滑行道上试大车。

4 停机位限制

停机位编号 翼展限制(m)
1-2 <24
3-8 <36
9 <52
(八)长白山旅游注意事项

1、夏季去长白山不要使用雨伞,因为在高山地区容易引雷(有过雨伞引雷身亡案例),而且山上有风,雨伞不易把握。建议使用一次性雨衣,在二道白河镇购买只需5元,景区里10、15元,要是冒雨买雨衣,常常卖给你30元/件。

2、携带衣物尽量带外套和长裤,尽管是暑假时期,二道白河镇上穿半袖衣服也热,但进入景区还是需要外套,一来山上气温低,外套可以御寒挡风,若是大晴天也可以阻挡高山强烈的紫外线照射。

3、如果自己去租车谈价钱,最好事先约定好价格。

4、景区封闭管理,不准游客自己开车进入景区,必须在里面乘坐环保巴士来往于各景点,所以最好轻装进入景区,带点午餐方便食品和水。女性的话,穿着尽量简单自然,便于登山。

5、每年9月15日之后是长白山保护区的防火期,在此期间禁止野外用火,请各位背包客不要携带野外露营装备。

6、因为地形较复杂,出发长白山前最好购买旅游意外保险,如果发生意外能得到及时的救助。

7、长白山旅途中尽量少带现金,不要将钱放在行李中,要贴身保管。

8、重要证件身份证、信用卡、机船车票要随身携带、妥善保管。

9、长白山旅游留宿时,一定告知家人旅馆名称、电话、预定留宿时间。如果是团队游,要记下队友的房间电话。

10、有些揽客的出租车通常是为个体旅店、个体出租车招揽生意的,流动性很强,提供的服务很难保证质量,因为游人不了解当地情况,一旦上当,无处投诉。

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