济源到洛阳市域铁路S1线一期建设工程|轨道交通

　　规划洛阳市域铁路S1线一期建设工程：起于济源，经孟津、中心城区，终于龙门石窟，总长88公里；洛阳市域铁路S2线一期建设工程：起于洛阳，终于巩义，长总63公里。

　　

　　

　　市域铁路一般指市域（郊）铁路

　　市域（郊）铁路：又称为通勤铁路、市郊铁路，指的是大都市市域范围内的客运轨道交通系统，服务于城市与郊区、中心城市与卫星城、重点城镇间等，服务范围一般在50---100公里之内，其车站距离短、密度大，设计速度宜为100~160公里/小时，平均站间距原则上不小于3公里。 市域轨道交通属于广义城市轨道交通的范畴。

　　市域铁路线路长度比一般市内陆铁要长，目前世界最长地下地铁线路是广州地铁3号线，全长64.41公里，一般市内陆铁线路长度仅有10-20km。市域铁路线路的平均站距比一般市内陆铁要长得多，一般在2-5km。而一般市内陆铁仅为1km左右。平均站距与线路运营速度具有一定的关联性。

　　主要特点

　　1，从服务对象看，以承担中心城市、组团城市、部分次中心城市之间的日常通勤、通学、购物、休闲、娱乐等交流需要的短途城际旅客为主。

　　2，从客流特点看，客流具有潮汐现象和明显的向心特点，早晚高峰更加明显。

　　3，从服务水平看，注重旅客出行的便捷性，全程旅行时间则应控制在1小时左右。

　　4，从运输组织上看，主要利用城际轨道交通开行“公交化”特点的城际铁路，其主要建设目标为构建大城市城际轨道交通通勤圈。

　　来源洛阳全攻略

　　

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