什么!那个国内最好卖 最舒服省油的A级车要停产了!?

(0)

相关推荐

  • 终于等来全新QX60,接下来呢

    如何让英菲尼迪成为真正的全球品牌 作者 | 马 赫 杨玉科 编辑 |Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 终于等来全新英菲尼迪QX60. 2021年6月24日,英菲尼迪通过线上视频方式全球首 ...

  • 闪耀智行科技 看看东风日产在北京都秀了什么

    作为国内四大车展之一,北京车展上到底看什么? 车模?还是新车?或许对于吃瓜群众来说,这是最终要的两大看点.但作为媒体的我们,更希望看到的是新的技术.新的方向,尤其是各家厂商表达他们对未来的看法,这才是 ...

  • 还是那道熟悉的Skyline天际线

    不妨扳一下指头数一下,这一代Skyline推出多少年了? 说到这一代Skyline,就不得不提一下英菲尼迪在日本的故事.说起来还蛮好笑,如果你将它以一个相对独立的品牌去考量的话.英菲尼迪实质上上从未曾 ...

  • 折翼的蓝鸟

    经历了U12的疯狂,U13的特立独行,来到90年代中期的U14系,Bluebird--这款日产的长寿车款也开始变得收敛.事关此时的日本人似乎不再需要空有一身浮夸外观的车款,实用性已经成为了他们的最大需 ...

  • 日产天籁,死不足惜

    避雷警告 本文不针对天籁车主 在前阵子,东风日产带来了全新一代的天籁,英文名字乖乖沿用了美规Altima之名暂且不说,最大的亮点,则是那副有着各路黑科技加成的VC-TURBO机器,这副2.0T心脏为天 ...

  • 天际线SKYLINE没了?尼桑表示:不可能!

    # CLAUTO 酷乐汽车 # # 日产 # # Skyline # 据日本媒体报道,日产将停止在日本本土市场发布所有轿车车型,不过此举并不意味着全球所有日产轿车的终结,而是预示着日产将专注于SUV. ...

  • 英菲尼迪与日本市场的一些事一些情

    自数年前英菲尼迪将旗下杂乱无章的车系重新命名之后,这个来自日本的豪华品牌,似乎在其它地方再次迷失了方向--将戴姆勒那副M274机器调教得画风清奇:引入了毁誉参半的DAS线控主动转向:部分车型依旧沿用那 ...

  • 13年卖出300多万辆,第14代轩逸王者再新生,对手慌不慌?

    " 7月16日,东风日产第14代轩逸正式上市,开启家轿高端化时代.新车共推出6款车型,官方指导价格10.90万元-14.30万元,延续了一贯的高性价比优势.并且东风日产还针对第14代轩逸发布 ...

  • 2019东京车展首发量产车,最“骚”的不是全新飞度?

    10月24日,2019东京车展正式开幕.在此次车展上,各种前瞻性十足的概念车纷纷亮相,例如日产的Ariya概念车.雷克萨斯LF-30概念车等.不过,相较于不确定性更高的概念车型,已经确定量产的新车似乎 ...

  • 四 出 排 气 的 行 政 大 后 超

    90年代末,日产推出了XVL概念车,意图革新"日产FR"的印象,之后,日产推出了基于这款概念车的V35型Skyline,关于这段故事,大家可点击回顾这里. 某种意义上,V35 Sk ...

  • 第14代轩逸全球首发,采用全新平台,油耗仅4.9L

    " 轩逸在国内是家喻户晓的一款车型,其凭借舒适耐用的特点赢得了众多用户的青睐.自进入中国市场以来,常年霸榜轿车销量前十榜单,成为当之无愧的家轿之王,如今累计销量已超过300万辆.于2012年 ...

  • 车市丨日产接管三菱 看似乘火打劫实则雪中送炭

    5月12日晚间,日产汽车和三菱汽车联合发布声明称,前者将斥资2,370亿日元收购后者34%股权,并获得董事会席位,成为三菱最大单一股东.此外,双方合作领域还会涉及采购.生产制造.整车平台和增长型市场等 ...

  • 大手一挥,世上再无Skyline GT-R

    在1999年的东京车展上,日产展台上出现了一款完成度极高,名为XVL的全新概念车.根据日产当时所言,这是一款意图革新日产FR产品既有形象,面向全球的高级Sedan--是的,当时在展台下围观并给予其高度 ...

  • 红颜薄命的梦幻名作:日产FJ20型发动机

    差不多半年没更新的名机系列 自70年代那场石油危机,日产在之后的10多年间都未曾推出新型的Skyline GT-R,但Skyline车系贵为自王子汽车时期日本最具代表性的车款之一,日产其实一直未曾怠慢 ...

  • 过年涨知识!了解汽车界的战神,助你成为麻将界的战神!

    相信大家的"年例节目"少不了的肯定是麻将(尤其川渝地区的朋友)!相信大家在麻将台"驰骋沙场"时都会幻想过自己是"战神",屡战屡胜(借此机会小 ...