美日三巨头（三菱、NGF、氰特）高性能沥青基碳纤维产品差异性分析 / 开普饭

关于高性能沥青基碳纤维高性能中间相沥青碳纤维与PAN基碳纤维相比,具有高模量和高导热的性能优势,例如湖南东映碳材料科技有限公司生产的牌号为TYG-1碳纤维拉伸强度为2.5GPa,拉伸模量为890GP ...

背景介绍按照原料来源,碳纤维可以分为聚丙烯腈(PAN)基碳纤维.沥青基碳纤维以及黏胶基碳纤维,其中PAN基碳纤维产量占碳纤维90%以上,其次是沥青基碳纤维约占6-8%,黏胶基碳纤维产量最低. 沥 ...

摘要日本三菱化学控股集团是目前全球少数的即拥有PAN基碳纤维和又拥有沥青基碳纤维的生产企业之一,三菱在碳纤维产品生产链中涵盖了原料到最终产品. 本公众号在前期文章中针对三菱化学公司沥青碳纤维Dia ...

碳纤维被誉为21世纪的"新材料之王",最初用于航空航天等高端行业,近年来,随着技术的成熟和成本的下降,碳纤维逐渐卸下"高冷"面具,越来越多地应用在民用及消费类产 ...

编者按:日本三菱化学控股集团是目前全球少数的既拥有PAN基碳纤维又拥有沥青基碳纤维的生产企业之一,三菱在碳纤维产品生产链中涵盖了原料到最终产品. 本文主要介绍了2021年7月三菱公司发布的最新产品目录 ...

摘要日本三菱化学控股集团是目前全球少数的即拥有PAN基碳纤维和又拥有沥青基碳纤维的生产企业之一,三菱在碳纤维产品生产链中涵盖了原料到最终产品.

自1958年罗杰·培根(Roger Bacon)在联合碳化物公司的帕尔马技术中心(现为GrafTech International)发现"石墨晶须"以来,碳纤维已实现从飞机到汽车. ...

碳纤维按照原料来源可以分为PAN基碳纤维.沥青基碳纤维及黏胶基碳纤维,本文将带大家回顾一下三大技术路线实现技术突破的年代发展史. 19世纪,美国发明家爱迪生(Thomas Alva Edison,18 ...

"书山有路勤为径,学海无涯苦作舟",这句经典古训用在碳纤维研制方面,也是非常切题的.我们团队在高性能碳纤维领域仍然属于"晚辈"和"新兵",只 ...

在2019年12月初,工信部印发的<重点新材料首批次应用示范指导目录(2019年版)>中,首次将中间相沥青基碳纤维加入到关键战略材料中. 为了更好的了解中间相沥青基碳纤维的行业发展,5月1 ...

据2月18日最新消息,位于西班牙米兰达德埃布罗的Montefibre Carbon公司将投资1620万美元用于生产航空级PAN基碳纤维,其中西班牙工业部提供1150万美元资助.在此前的2019年10月 ...

美日三巨头（三菱、NGF、氰特）高性能沥青基碳纤维产品差异性分析