专访赛麟董事长王晓麟：我们要在中国造超跑钦佩造车新势力 / 开普饭

将「雷科技Lite」收藏为我的小程序,不再错过精彩内容雷科技汽车出行组编辑 | JLaw 随着汽车智能化时代的到来,不少传统汽车也受到来自造车新势力的冲击.不过汽车行业优胜劣汰的规则永远不会改变, ...

一夜之间,赛麟成了"红人"! 没办法,赛麟7月20日举行的发布会阵仗实在是太大了:地点放在了首都北京鸟巢国际赛演平台,操刀者是北京奥运会开幕式仪式导演董学海,品牌代言人是好莱坞电影 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/11/24 此刻,所有幸存者站在了新的路口,再次抉择后,奋不顾身地走向了充满变数的未来. 文丨崔力文编辑丨小叮当 "去年我们已经死过一次了, ...

你心目中的电动车是什么模样?外观独特.性能强劲.自动驾驶.移动平板?换言之,就是特斯拉还有其他新造车势力那样对吗? 这肯定是部分增购用户或者小年轻的选择,说白了就是喜新厌旧,但如果你是刚需首购,特斯拉 ...

近日,蔚来汽车公布4月份交付量为7102台,同比大增125%,3月份交付量为7257台,环比下滑2.1%. 其中,蔚来ES8交付1523台,蔚来ES6交付3163台,蔚来EC6交付2416台. 202 ...

如何从零开始做一个高端纯电汽车品牌?想必大多数人脑海中会马上浮现特斯拉的身影. 从最早的纯电跑车Roadster,再到之后推出的两款高端豪华车型Model S与Model X,特斯拉频繁秀出" ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/07/08 行业鼎盛,所有人都跟随着激流勇进,一旦进入枯水期,之前隐藏在水下的骗子.南郭先生们如论如何都瞒不住了. 文丨杜余鑫编辑丨小叮当在疫情的限 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/06/17 头部车企愈发向好,中部梯队艰难求存,末尾品牌逐渐消亡,这样的趋势很长一段时间将不会改变. 文丨崔力文编辑丨小叮当寒冬.洗牌.淘汰.存亡, ...

汽车的车身分为承载式和非承载式两种,有的车友可能不太关心它们的区别,又或者在听销售传教途中偶尔提起过.但是这两种车身设计的区别还是挺明显的,今天砖哥就给大家充充电,科普一下承载式和非承载式的区别. 非 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/06/28 当中国品牌逐步进入性能车领域,谁还会质疑中国汽车没技术实力? 文丨崔力文编辑丨小叮当老实说,作为一名主要跟踪新能源条线的小编,近一周内众 ...

专访赛麟董事长王晓麟：我们要在中国造超跑 钦佩造车新势力