智库专栏丨孙继荣：“十四五”时期高质量与可持续发展之路 / 开普饭

来源:经济日报成渝地区双城经济圈建设,是党中央着眼新发展阶段.经略西部腹地.完善区域布局.促进协同发展作出的重大战略决策,是构建新发展格局的一项重大举措,为川渝两省市抢抓机遇.更好融入新发展格局提供 ...

勇毅笃行闯难关,奋楫破浪开新篇. 岁序更新,通过梳理<两江观察>发表的165篇文章,我们见证了重庆发展史上这不凡的一年,可以清晰地看到重庆奋进的足迹:战和干! 这一年,形势之严峻.困难之复 ...

要说我国规模最大的城市群,长三角.粤港澳大湾区和京津冀必须榜上有名,其中京津冀包括了北京.天津等11个城市,人口总量已经超过1个亿.长三角城市群包括了26个城市,总人口也超过1亿,在三大城市群中,人口 ...

2020年12月1日,中国国际经济交流中心.美国哥伦比亚大学.阿里研究院与社会科学文献出版社共同发布了<可持续发展蓝皮书:中国可持续发展评价报告(2020)>. 本书基于中国可持续发展评价 ...

四川深入贯彻落实中央重大战略部署,以成渝地区双城经济圈建设为战略引领,以"一干多支"发展战略为重要支撑,强化川渝互动.极核带动.干支联动,加快推动形成优势互补.高质量发展的区域经济 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市重庆从最初规划一圈两群的建设思路,再到如今渝西所有区县纳入主城区规划建设这个事情,重庆向西发展拥抱成渝双城经济圈的建设是一个不争的事实.而关于重庆第二国际机场的 ...

四川新闻网-首屏新闻成都10月23日讯(记者陈淋)中共中央.国务院印发的<成渝地区双城经济圈建设规划纲要>10月20日公开发布.四川与重庆如何落实好规划纲要,唱好"双城记&qu ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市自古以来就有这样一个说法叫:要致富,先修复,这句话放在今天的重庆来说也一样受用,重庆作为内陆一座开放性的大城市,交通基础设施远不及沿海城市.但是近些年随着川渝间 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市 2015年底成渝间第一条高铁开通以来,两地的距离缩短至两小时以内,双城生活就此拉开帷幕.如今重庆和成都全方位深入合作,由原来的成渝城市群升级为成渝双城经济圈的规 ...

城市进化论 · 8小时前关注上海的门槛快被踏破了编者按:本文来自微信公众号"城市进化论"(ID:urban_evolution),作者:吴林静江然,36氪经授权发布. 就 ...

智库专栏丨孙继荣：“十四五”时期高质量与可持续发展之路