戴姆勒入股北汽新能源会影响腾势的未来吗？ / 开普饭

戴姆勒和比亚迪合资成立腾势,表面上看,腾势多年来就靠一款车打天下,消耗了股东双方几十亿元,销量惨不忍睹.但其实,戴姆勒和比亚迪通过这个项目都已经各取所需,腾势的使命接近完成了.随着戴姆勒将电动汽车业务 ...

对国内自主品牌来说,想要提升品牌价值,扩大品牌影响力,除了与海外合资品牌联手外,打造自己的高端化品牌是最有效的方法之一.例如吉利的领克与长城的WEY,两者让国内汽车用户改变了对自主品牌车型的以往认知, ...

电动汽车虚标的续航里程会误导消费者,影响购买决策和后期使用中的体验,从而破坏品牌口碑.EV君希望车企能够实在一些,少一些不着边际的数字和虚头巴脑的宣传,因为用户都不傻. 现如今,你买台尾部标识&quo ...

对于真正刚需型纯电动消费者来说,一台价格适中的紧凑级车型才最合胃口,相比微型车有更大.更实用的空间,又不用为那些华而不实的电动SUV多付出大几万块.反映到实量上,颇具口碑的如比亚迪e5.吉利帝豪EV也 ...

当大家还在研究未来中国市场属于纯电动车还是插混车的时候,戴姆勒早已将国内最大纯电动车企和最大的插混车企都揽到自己身边,无论未来那个市场吃香,戴姆勒都可从中获益.所以"姜还是老的辣" ...

"未来几年,我国动力电池前5家企业将占据70%到80%的份额.两到三年之后,宁德时代一家独大的局面肯定会得到改变." 记者|郑文 12月20日,宁德时代发布公告称,与吉利汽车旗下浙 ...

近日有消息称北汽EU300将于下半年上市,新车最大提升是续航里程也达到300km,让北汽EU与比亚迪e5和吉利帝豪EV再次站在同一起跑线.但是在EU300上市前,预计EU260难以在销量上与e5和帝豪 ...

车和家.乐视汽车都选择了自建工厂,而且非常清晰的描绘了在四大工艺方面的技术水平和能力.这表明发改委在审核新建纯电动汽车生产企业时,非常注重对汽车生产制造能力的考核. 8月9日,北京交通发布2016年第 ...

电动汽车逐渐取代燃油车是以后汽车行业的发展趋势,随着各国对碳排放的要求逐渐严格,电动汽车是后期发展的主要路线,先国家大力支持下国产新能源汽车的发展可谓是火热朝天,那么现在国产电动汽车有哪些呢,哪些国产 ...

此前,戴姆勒公司与比亚迪合资成立了深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(已更名为深圳腾势新能源汽车有限公司),不过,这家合资公司已经完成其历史使命,目前陷入亏损泥潭,盈利无望.戴姆勒此时入股北汽新能源,可以 ...

随着吉利帝豪EV和比亚迪e5在今年相继改款,两车在续航里程上对EU260有一定领先,本次推出EU400,北汽新能源将在续航里程这一重要指标上反超帝豪EV300和比亚迪e5,把A级纯电动汽车的续航标准提 ...

智能化与电动化,一直都是近几年车市最火热的话题.随着传统车市的逐渐降温,大放光彩的新能源市场成为了车企们眼中的一块"香饽饽",纷纷拿出了自家的看家本领.但是在"百家争鸣& ...

戴姆勒和比亚迪会放弃腾势吗?对这个问题最好的回答取决于腾势是否还会继续推出全新车型.据EV世纪了解,腾势目前正在研发第二款产品,或将推出一款定位中大型的纯电动7座SUV车型.在某种程度上,这可以作为股 ...

昨天的六一儿童节,对于各位汽车圈的大朋友来说可是发生了几件大事. 国务院总理李克强在柏林总理访欧期间,汽车大单是一个接着一个.戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下的北京新能源汽车股份有限公司,大众汽车集团与安 ...

在目前国内新能源汽车里面,有着非常多的新能源汽车车型,对于新能源汽车来说,也涌现出了很多优秀的汽车品牌,其中不乏北汽和比亚迪,在国内新能源电动汽车市场里面,比亚迪和北汽新能源占据了,南方和北方的相对应 ...

对于纯电动汽车来说,续航里程的高低一直是对车型价格和实用性一个非常直观的标尺,坊间甚至以"程价比"(续航里程和价格)的方式来判别纯电动车型的性价比,足见续航里程的重要性. 头两年, ...

戴姆勒入股北汽新能源会影响腾势的未来吗？