电瓶修复技术——电池技术人应该懂得基本
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电瓶修复液好吗?电瓶车常见问题不用换电瓶。
电瓶修复市场日渐火热,大家在网上会找到很多从事电瓶修复技术培训或者设备的公司,众多的修复技术会让新入行的人眼花缭乱,而在激烈的市场竞争当中,难免有鱼目混珠的现象发生,电池修复这项技术相当于给电池找医生 ...
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电瓶修复——真正电池行业该努力的还是源头技术
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电瓶修复之注胶技术-粘电池你做对了吗?
本公众号会不断更新 详细的电瓶修复技术 几各种不同的开店经验 最近遇到好多提问,注胶技术在蓄电池盖.体间的灌封粘接,到底是用什么胶,晚上随笔写了写. 一般PU(聚氨酯)树脂和环氧树脂胶.PU(聚氨酯) ...
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电瓶修复小技术——电池技术人员需要知道
本公众号会不断更新 详细的电瓶修复技术 以及分享各种不同的开店经验 维修电池,阳极也是很关键.它不是简单的二氧化铅,也不是简单的α二氧化铅和β二氧化铅混合物,成分很复杂. 充放电过程很复杂,生成物的顺 ...
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电瓶修复——细说电池报废的原因
铅酸蓄电池的报废原因大致可分为叁种: 一种是由于经常性地在缺水情况下过充电或过放电严重所造成的.如日夜行驶的出租车,其电池常在缺水的情况下还工作,行驶中发电机对其浮充,引起电池发热,极板弯曲短路电池报 ...
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电瓶修复——细说电池报废的原因2
使铅酸蓄电池极板产生硫化铅结晶的原因有多方面,最长见的是电池长期放置不用,如汽车制造厂新出厂的汽车长期没卖出去,停在车库内,时间久了,要卖时车打不着火,电池坏了,原因是极板上已大面积地生成硫化铅结晶. ...
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电瓶修复——细说电池之“胶体”2-2
(书接上文)2 .水性胶非学科规范术语,是为了区别凝固态胶体的一种名称.对胶体的理解,学术分类与习俗理解有很大不同. 习俗多认为常温下物理状态呈胶凝态的物质叫胶体,而在化学结构分类中,定义为分散相基础 ...
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电瓶修复之电池增加容量制造的小误区
为了增加电池的容量,目前电动自行车电池的隔板相对比其他电池的隔板薄一些,负极板的硫酸铅结晶长大,充电以后出现少量硫酸铅遗留在隔板中,遗留在隔板中的硫酸铅一旦被还原称为铅,积累多了,电池就会出现微短路. ...
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新能源电瓶修复——细说电池极板硫化的特征与原因
一.铅酸蓄电池极板硫化后的主要特征 1.充电时气泡出现较早,电解液密度达不到规定的标准.不同地区和气候条件下的电解液密度. 2.充电时电解液温度比极板没有硫化的铅酸蓄电池高. 3.在放电使用时或进行蓄 ...
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新能源电瓶修复—细说电池极板硫化的特征与原因2
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