2019中国AGV企业海外销售top10

12月19日-21日，“2019中国移动机器人（AGV）产业联盟发展年会”将在云南昆明举行！“突破、求存、创新”——超250+业内精英届时将共聚一堂，总结2019，展望2020。海外市场正在逐渐成为国产AGV企业的主要拓展方向，2019年，国产企业在海外市场的成绩如何？其海外拓展之路又有何特色？我们一起来看看！企业具体情况国自机器人国自海外市场的拓展始于2017年的史泰博项目，此后国自海外业务持续发展，目前国自的海外项目已涉及美国、日本、欧洲、中东、东南亚等地区，并连续多年开启全球巡展。海外业务目前占国自总业务量的30%，2019年海外销售额过亿。新松作为最早走出国门的AGV企业，新松拓展海外市场的脚步一直没有停下，新松海外业务主要集中在欧美，但在近几年也开始向东南亚市场发力。极智嘉2019年，极智嘉高速领跑全球性扩张，在日本市场持续保持占有率第一，并在欧洲，亚太，北美收获众多国际知名客户的订单。目前极智嘉的海外项目大概占公司业务总量的一半。快仓2018年12月快仓在日本成立了销售公司——Quicktron Japan，今年夏季开始向日本出售自动搬运机器人。而其位于迪拜的中东地区首个智能机器人物流中心项目也在近日正式上线运营。昆船智能作为传统AGV企业，昆船的海外之路也在很早就开始了，今年，昆船智能某出口项目通过美国UL认证，为昆船AGV进一步扩大国外AGV市场奠定了很好的基础。海康机器人海康机器人积极开拓港澳台地区及海外国家/地区市场，目前在欧洲、日本、印度、台湾等国家和地区均有项目落地，覆盖快递、零售、第三方物流、服装、汽车制造、面板等多个行业。牧星智能今年7月，牧星智能与韩国物流集成商新世界签订合作协议，双方还正式签署了韩国连锁超市巨头易买得旗下Everyday智能物流中心项目采购协议，易买得将在其最先进的物流中心部署数百台牧星智能机器人。年初，牧星智能也与Priority达成战略合作，开始正式进军澳洲。木流牛马2018年， “木牛流马”同时获得“CE”和“CR”双认证，2019年“木牛流马”即将获得加拿大CSA认证。这也标志着其产品满足了欧美相关法规、技术要求，获得了进入欧美市场的通行证。截止到当前，“木牛流马”的海外业务已经占总体业务量的15%。CSG华晓CSG华晓的海外市场也一直在稳步推进中，此前其海外业务主要集中在日韩和东南亚，明年准备大力推进欧美市场，其项目多聚焦于汽车行业。艾吉威目前艾吉威的无反光板激光自主导航叉车AGV已出口至欧美等国。在土耳其那边的项目第一期已经验收，后续规划有75台无反光板激光叉车AGV完成那边全部原材料、半成品、成品的搬运工作。表：2019中国AGV企业海外销售top10（排名不分先后）市场与技术双驱动 发达国家成首选可以看出，当前国内AGV企业的业务范围已经遍布了欧美、日韩及东南亚等地区，但企业不同，各自的侧重点也有所区别，如国自主要在欧美，极智嘉则亚太地区优势明显。不过总体来说，当前发达地区是如欧美日韩等会是大部分AGV企业的首选，毕竟发达地区人工成本更高，与国内相比，对于机器换人的接受程度也会更高。极智嘉创始人郑勇也曾表示“海外市场人工成本更高，在投资回报这方面的价值可能更大，我们也希望把中国智造的产品带到海外，为更多的客户服务。”

欧美日韩之外，东南亚地区因与中国的工业发展路径相似，且地域相邻，因此也是当前AGV企业比较看重的海外市场之一。虽然东南亚市场还是以劳动密集型企业为主，人工成本较低，但是东南亚工人的生产效率并不高。新松目前正在全力拓展东南亚市场，将其作为海外市场重要领域。成立分公司、找代理商或是与当地的集成商合作，这些行业头部企业正在通过各种渠道将业务拓展至更大的范围，可以说，海外市场的广阔是驱动国内AGV“走出去”的直接因素，而技术的逐渐成熟则是AGV企业走向海外的基础，在国内规模化的应用之后，大部分企业都积累了一定的应用经验并在此基础上沉淀出了自己的一套技术体系，这样更有利于在国外市场的规模化应用。两大优势：价格和深度定制不论是哪个海外版图，国产AGV出海有两大优势，一是价格，而是深度定制。新松便是凭着这两大优势，在欧美市场的汽车产业中如鱼得水。在欧美市场，自动化系统往往由几家厂商合作，各取一勺利润，自然就没了价格优势。而且欧美市场倾向于深度定制化，中国是世界工厂，中国的AGV企业已经在国内服务过各种类型的工厂，再加上中国的人工成本较低，在非标产品设计上既有经验，又有价格优势。不过对于一些新型的AGV来说，企业要将国内的技术复制到国外其实也并没有那么容易。迦智科技CEO陈首先就曾表示“激光slam导航AGV不如类Kiva那样简单，它的部署实施更加需要一些技巧性，类Kiva的相对来说更加标准化一些，比较容易去在国外复制，但激光slam大部分是用在工厂里面，每家工厂的实际情景都是不一样的，你怎么去适应他的环境，这个对厂家的要求比较高，”所以当前迦智也在探索如何高效去复制一些案例，以及在国外落地的时候怎么利用当地的资源技术工程的实施及售后工作等，陈首先提到，如果有一个明确的模式的话企业的推广会变得更加容易。当前，除了已经在海外市场有一定份额的企业，还有越来越多的AGV厂商也正在布局海外市场，如斯坦德机器人，明年开始也会逐渐往海外市场拓展，包括欧洲、北美和亚洲等。其海外首个实际项目也在最近正式交付落地。我们期待看到越来越多的国产企业走出去，让中国智造站上世界舞台。