车闻丨奥体服务体验日 “我与它”不得不说的故事 / 开普饭

"贴心服务"是陕汽售后服务的品牌,多年来,陕汽一直朝服务型制造的目标转型,专注于提升服务质量,在用户群体中赢得了良好口碑."贴心"服务到底是怎样贴心,又是如何做 ...

奥迪品牌的坚挺可以说是时代变迁的见证和风向标.这是其它豪车品牌所无法可比的历史蓝本.三十年过去了,以往的地位没变,未来已见.这就是从尊贵到贴心的转变,强化品牌感染力所展示的魅力.而奥迪提出服务承诺,让 ...

自今年4月8日发布"升蓝向上"的品牌战略后,东风标致可以说是动作一直不断.先是相继发布了全新308和新3008两款重磅车型,进一步完善了自身的产品线,接着ADAS(高级驾驶辅助系统 ...

"一个优秀的公司能为顾客提供优秀的产品和服务,而一个伟大的公司,不仅能为顾客提供优秀的产品和服务,还竭尽全力使这个世界更加美好". 日前,"2017福特中国绿色科技体验日 ...

一辆汽车在路上匀速的自动行驶,驾驶员一只手拿着一杯热腾腾的咖啡,一边在用手机浏览最新的信息.而车辆随着道路上的各种情况,一会减速.一会转向,最后到达驾驶员设置的目的地-- 五年前,这还只是科幻电影里面 ...

林肯的知名度在国内丝毫不亚于BBA,不像日系的高端品牌还要更小众些,但之前的林肯又离我们很遥远,显得高不可攀.国内造成这种映像的原因在于一方面在于以亚伯拉罕·林肯总统命名天生带尊贵属性,另一方面早年国 ...

现代社会汽车已经变得非常普及,在现在汽车基数已经非常大的时代,不论走到哪儿都已经车堵为患,不论技术再好的老司机也难免有些磕磕碰碰,稍微走神也有可能导致事故发生,那在众人高呼科技为先的时代,是否有办法能 ...

"要是让我一天不用手机,我感觉我就跟个山顶洞人一样了",这是一个朋友说的,同时也是现在很多年轻人的状态,原因在于手机智能化已经融入了生活的方方面面,甚至现在的汽车也逃不过它的&qu ...

福特在国内曾经迈入一线阵营的合资品牌,在近两年却让下跌成为关键词,这其中最关键的原因就是因为不能满足国内消费者的需求,曾经的顶梁柱福克斯.翼虎和锐界如今销量都大不如从前. 尤其是在新福克斯之前,曾经一 ...

我们都知道,每一款新车上市之前都要进行全面的"虐车"环节,测试车辆在高寒.高原.高温等极端环境下的稳定性和可靠性,以确保产品的质量. 当然,这是一般厂商的做法.江淮"虐& ...

90 后,一个人数达到2.3 亿的群体,当前年龄在 17-26 岁之间,大体上处于从高中生到初入职场的人生阶段. 近两年来,90后车主比例增长迅速,而 70 后.80 后车主比例下降,年轻化已经成为汽 ...

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