三星堆民间有件四马玉雕车，根据三个考古发现，这件玉雕真假难定

在民间收藏界，很多藏友对三星堆的文物都情有独钟，随着最近几年三星堆考古发掘不断取得突破，让人们对神秘的三星堆也多了一些认识和了解。然而，民间流传的三星堆文物中有不少都是赝品，比如充满争议的玉雕四马双人车，考古专家们从三个角度研究分析，确定它不是一件真品……专家们如何发现的呢？如果您也好奇，下面就让小编来揭秘吧。

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三星堆也算是“网红”遗址了，在近期的考古发掘中又发现了三处祭祀坑，出土了大量的黄金饰品，玉器和象牙等，也让很多普通的市民朋友都感到惊叹不已。其实，三星堆遗址早在上世纪二三十年代就发现了，但是一直到八十年代才被专家们重视起来，并在多次大规模的发掘中确定它是一处古蜀国的文化遗址，距今约5000-3000年，并且与中华文明同源。

在多次的考古发掘过程中，三星堆遗址也出现了不少的谜团，而这一切都归结于三星堆文化遗址中没有发现任何文字资料。比如，青铜大立人手中握的是什么？黄金权杖属于古蜀国哪位皇帝？为什么三星堆出土了数以万计的象牙？为什么有各类动物的遗骸，唯独没有马？为什么发现了太阳轮，却没有发现马车轱辘？这些疑问无时无刻不在困扰着考古专家。

为了解答这些疑问，考古专家们双管齐下，一方面研究三星堆遗址出土的文物，另一方面寻找民间的三星堆文物，同时还对比与古蜀国同时期的文明。最终，专家们确定殷商和古蜀国是同时期的，它们之间虽然相隔千里，但是也存在一些联系，因此专家们推测殷商时期有的东西，在三星堆遗址中或许也能发现，比如殷商时期有马车，那三星堆有马车吗？

可惜的是，考古专家们目前在三星堆遗址中从未发现过马车，甚至是和马车有关的文物都没有。既然如此，那是考古专家们推断有误吗？其实不然，就在专家们不知道研究如何展开的时候，有一位专家在民间古玩市场中发现了一件三星堆的玉雕四马双人车，一时间，人们都开始欢呼雀跃，认为凭借此文物就能破解三星堆是否有马车的谜团，但结果专家们高兴得太早了。

玉雕四马双人车长约12厘米，高约13厘米，前方是并排的四匹马，可见马匹的腿短，推测是某种耐力性强的马匹，而不是善于快速急驰的马。在马匹后方，是一个装有车棚的车架，为四立柱方形顶棚，看起来虽然不华丽，但能带顶棚也十分难得了。关键之处在于，车架内还有两个古蜀人，他们的面貌和神态都和三星堆出土的玉雕人一模一样，其中一人手拿马鞭负责驾驶马车，另外一人则手持武器负责防卫。玉雕四马双人车虽然很形象，但专家们发现了三个有悖常理之处。

第一：三星堆没有发现马骨。

还是回到上文提出的问题，为什么三星堆遗址中没有发现马骨？在数次的发掘过程中，专家们出土过野猪遗骸，野鹿的遗骸，甚至是鱼骨，但是从未发现过马骨，因此可以说明古蜀人在很大程度上都没有见过马匹。既然如此，古蜀国的工匠为什么能雕刻出四马双人车呢？故此，越来越多的专家开始对四马双人车提出质疑，表示它并不是三星堆中的文物。

第二：马车结构不对。

仔细观察四马双人车就会发现，四匹马的马背上横着一根木头，从马车结构上来说这叫车衡，可以让四匹马的行进速度保存均匀。然而，史料记载马车车衡到周朝才有，如“诸子执谷璧五寸……朝位宾主之闲五十步，立当车衡”（《周礼》），但古蜀国和殷商同一时期，那时候哪有车衡呢？至少在殷商时期的马车上还没发现车衡，因此也说明了这件马车结构不对。

第三：方形顶棚可以拆卸。

专家们研究发现，玉雕四马双人车的车顶棚可以拆卸，甚至拆卸处的子母孔位都十分精确。对此，专家们就越来越想不通了，首先是能拆卸的玉雕车马顶棚，在那个时代尚无先例，然后孔位大小和精度又分毫不差，很显然古蜀先民没有这样的技艺。

综上所述，玉雕四马双人车是一件现代工艺做旧后的赝品，并不是真实的三星堆文物，因此对于破解三星堆的谜团不仅起不到任何积极作用，甚至还会扭曲真实的历史，把专家和普通读者带入“坑里”，所以我们研究三星堆的文物，一定要睁大自己的眼睛。

参考资料：

《三星堆祭祀坑发掘记》作者:陈显丹，出版社:文物出版社

文澜海润工作室主编文秀才，本文撰写：特约历史撰稿人：刘立江的