直流侧故障辨识的新方法,检测准确,具备抗过渡电阻能力 2024-07-30 10:15:38 第34届世界电动车大会活动专区第34届世界电动车大会暨展览会(EVS34)征文通知欢迎参加“第34届世界电动车大会”主题论坛!电动两轮-三轮车创新出行配送最后一公里EVS34“制氢-储氢-加氢技术”分会场征文火热进行中EVS34“电动化和智能化浪潮中的混合动力技术”分会场征文火热进行中EVS34“动力电池技术”分会场征文火热进行中EVS34“高效电机系统”分会场征文火热进行中EVS34“电磁兼容”分会场征文火热进行中EVS34“有序充电与车网互动”分会场征文火热进行中EVS34“电动汽车与能源转型公共政策、策略及案例研究”分会场征文火热进行中EVS34“电机系统故障预测和健康管理”分会场征文火热进行中EVS34“储能前沿交叉”分会场征文火热进行中EVS34“面向交通电气化的先进燃料电池技术”分会场征文火热进行中EVS34“电驱动技术”分会场征文火热进行中 直流侧故障辨识是基于模块化多电平换流器(MMC)的多端直流输电(MTDC)系统急需解决的重大科学问题。辽宁工程技术大学电气与控制工程学院、国网葫芦岛供电公司、国网丹东供电公司的研究人员付华、陈浩轩、李秀菊、陈润晶,在2021年第1期《电工技术学报》上撰文,分析了直流线路的边界特性与极间耦合特性,提出了一种基于单端暂态能量的故障辨识方法。该方法能快速辨识直流侧故障,无需两端通信,能够满足MMC-MTDC系统对辨识方法速动性与选择性的要求。最后结合张北四端柔性直流系统的PSCAD仿真模型,验证了所提方法在不同的故障类型、故障位置和过渡电阻下均能准确检测到故障,且具备一定的抗过渡电阻能力。 随着分布式可再生新能源发展规划的推进,传统交流输电在新能源发电并网和功率输送方面存在诸多瓶颈。基于模块化多电平换流器的多端柔性直流输电系统的运行方式经济、灵活且损耗小,在多交流电网互联、远距离负荷供电和海上风电功率外送等方面优势突出,为解决我国能源资源和负荷需求的逆向分布问题提供了有效的技术手段。多端柔性直流系统端数多且线路阻尼小,线路故障后,多个换流站故障出力的叠加使得过电流现象突出,在几毫秒内就能危及整个电网安全,尤其未来电网更趋向于架空线路输电,系统更易发生短路、闪络等瞬时性故障。因此,快速而有选择地辨识直流侧故障是目前急需解决的关键技术之一。目前,相关的故障辨识研究集中在基于电压源换流器的两端柔性直流系统,对基于模块化多电平换流器(MMC)的多端柔性直流系统的研究时间较短,主要有以下几种故障辨识方法。有学者提出基于直流线路电压变化率的辨识方法,原理简单、易于实现,但对高电阻故障的灵敏性较差且难以清晰区分故障电气量边界。有学者提取线路首末两端高频电压分量构成故障辨识方法。有学者利用小波变换提取故障电流的模极值极性来判断故障,具有较好的耐噪声能力和抗过渡电阻能力,但该类方法依赖两端通信,故障辨识速度有所降低。有学者利用电流的行波时间常数构成区内、外故障判据,具有很强的稳定性和一定的抗过渡电阻能力。有学者利用单端暂态量计算得到的等效电抗实现故障的辨识,保护速动性好,可靠性高,但提出的算法较为复杂。有学者根据直流电抗器的电压压降提出故障辨识方法。有学者利用区内、外暂态电流能量的差异,实现故障辨识,但上述方法的方向元件判据的可靠性与速动性较差。有学者利用小波变换和模糊C均值算法提取故障特征量,但未考虑过渡电阻的影响。鉴于以上原因,亟需研究一种能适用于基于模块化多电平换流器的多端直流(MMC-MTDC)输电直流侧的新型故障辨识方法。基于此,辽宁工程技术大学电气与控制工程学院、国网葫芦岛供电公司、国网丹东供电公司的研究人员针对MMC-MTDC直流侧的线路和母线,首先分析了MMC-MTDC直流线路故障时的边界特性和极间电流耦合特性;基于上述特性,提出了故障线路选择、母线故障识别以及故障极判别的故障辨识方法及判据,通过区内、外故障的暂态特征以及方向元件,构建故障线路选择判据;并利用母线相连线路的方向元件和交流侧故障的暂态特性,构造母线故障识别判据;再根据两极低频电流差异,设计故障极判别判据。 图1 张北四端口柔性直流电网正极模型图 表1 直流线路不同场景下判据动作情况 表2 直流母线不同场景下判据动作情况研究人员最后在结合PSCAD/EMTDC平台的基础上,搭建张北四端柔性直流系统模型,通过大量的仿真分析,证明了辨识方法的可行性,并得到如下结论:1)仅利用单端电气量提出故障辨识方法,无需双端数据通信,就能实现故障的辨识。2)能在2ms内对直流侧可能涉及的线路故障、母线故障以及故障极完成辨识,满足MMC-MTDC系统快速故障辨识的要求。3)分析了故障类型、故障位置和过渡电阻对故障辨识方法性能的影响。结果表明,所提方法具备较高的可靠性和一定的抗过渡电阻能力。 以上研究成果发表在2021年第1期《电工技术学报》,论文标题为“含边界元件的MMC-MTDC直流侧单端量故障辨识方法”,作者为付华、陈浩轩、李秀菊、陈润晶。 赞 (0) 相关推荐 华北电力大学科研人员提出柔性直流输电线路保护的新方案 传统柔性直流输电线路行波保护存在高阻故障时灵敏度不足及拒动的问题.华北电力大学电气与电子工程学院.国网扬州供电公司的研究人员戴志辉.刘自强 等,在2021年第9期<电工技术学报>上撰文,针 ... 永磁同步电机初始位置辨识的新方法,准确简便响应快 武汉加油 共渡难关 点击下面标题,了解通知详情 第九届电工技术前沿问题学术论坛征文通知 传统高频方波电压注入法辨识内置式永磁同步电机的转子初始位置时,存在多个零点,闭环调节收敛时间长,无法准确辨识磁极 ... 光伏系统直流侧故障电弧的检测与判别 征稿通知 第四届轨道交通电气与信息技术国际学术会议 阅读征文通知,请戳上面标题 ▲ 联合主办 中国电工技术学会 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 联合承办 中国电工技术学会轨道交通电气设 ... 接触网吊弦故障识别的新方法,可快速准确锁定故障位置 第34届世界电动车大会征文专区 第34届世界电动车大会暨展览会(EVS34)征文通知 欢迎参加"第34届世界电动车大会"主题论坛!电动两轮-三轮车创新出行配送最后一公里 EVS34 ... 航空电弧故障识别的新方法,识别效率超过96% 点击下面标题,了解通知详情 第九届电工技术前沿问题学术论坛征文通知 为了进行航空交流串联电弧故障检测,河北工业大学电器研究所的研究人员崔芮华.曹欢,在2020年<电工技术学报>增刊1上撰文 ... 同步电机动态参数辨识的新方法,试验设备少,简单安全 武汉加油 风雨同行 共克时艰 点击下面标题,了解通知详情 第九届电工技术前沿问题学术论坛征文通知 三相突然短路试验是同步电机动态参数辨识最常用的方法,但对于大型同步电机而言,由于突然短路过程的电流非常 ... 双反星形不控整流器的直流侧双无源谐波抑制方法 征稿通知 第四届轨道交通电气与信息技术国际学术会议 阅读征文通知,请戳上面标题 ▲ 联合主办 中国电工技术学会 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 联合承办 中国电工技术学会轨道交通电气设 ... 精度超过90%,串联故障电弧的检测及选线新方法 点击下面标题,了解通知详情 2020第九届电工技术前沿问题学术论坛暨第十三届中国电工装备创新与发展论坛 串联故障电弧是引起电气火灾的主要原因之一,有效地检测串联故障电弧对预防电气火灾具有重要意义.辽宁 ... 重庆大学科研人员提出双极直流微电网不平衡电压控制的新方法 EVS34圆桌论坛议程:动力电池技术 EVS34圆桌论坛议程:燃料电池商用车发展趋势 EVS34主题论坛议程:智能充换电.充换电基础设施及车网互动 EVS34圆桌论坛议程:下一代电力电子(SiC) E ... 癌症新方法 | 从多区域肿瘤测序数据中检测癌症重复进化 一.成果短讯: 2018年8月31日,英国癌症研究所进化与癌症中心的Giulio Caravagna的研究团队在国际期刊Nature Methods 发表了题为"Detecting repe ...
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