PEM 燃料电池用金属双极板及其涂层的研究进展 / 开普饭

中温固体氧化物燃料电池是一种很有前途的直接转换能源的装置.用催化剂涂层进行表面改性已被证明是提高阴极ORR活性和耐污染性的有效的方法.催化剂涂层可以增加活性中心的数量,并保护LSCF免受污染物的影响. ...

2018年12月9日,大同举办了"2018"氢都"大同氢能产业发展高峰论坛",参见此次论坛的专家级别较高,全部来自中国氢能.燃料电池标准技术委员会,论坛企业代表 ...

氢能观察消息:27日,上海骥翀氢能科技有限公司发布消息称,该企业自主研发的金属双极板电堆MH170通过国家机动车产品质量监督检验中心(上海)道路车辆用质子交换膜燃料电池模块高低温储存强检. 据悉,此次 ...

热障涂层是先进航空发动机涡轮叶片三大关键技术之一,在改善发动机性能.使用寿命等方面发挥着重要作用.传统热障涂层制备方法包括大气等离子喷涂(APS)和电子束-物理气相沉积(EB-PVD),近年来由于发动 ...

摘要:不锈钢具有良好的导电性和耐蚀性.优异的机械性能和加工性能及较低的成本,是燃料电池双极板传统材料石墨的合适替代材料.然而,不锈钢双极板在燃料电池环境中容易形成钝化膜导致电池性能的减低:此外,在长时 ...

▲视频|白鲨针布董事长张永钢在鉴定结果公布后致谢行业同仁 2021年3月28日,受中国纺织工业联合会委托,中国纺织机械协会在福建尤溪组织召开了光山白鲨针布有限公司与"东华大学".& ...

在燃料电池核心部件国产化进程中,石墨双极板是突破最快的核心部件之一.国产石墨双极板已经拥有优异的性能及广泛的实际应用. 这一成果是国内一批石墨双极板高新技术企业持续努力耕耘的结果.其中包括东莞市嘉裕碳 ...

[作者] 赵溪朦: [导师] 祁阳: [作者基本信息] 东北大学 , 材料物理与化学, 2015, 硕士 [摘要] 钨及钨合金具有高强度.高密度.较低的热膨胀系数和优良的抗腐蚀性等,已在电子与电工.航 ...

来源:云雄能源膜电极是多相物质传输和电化学反应的场所,决定了质子交换膜燃料电池的性能.寿命和成本.膜电极与其两侧的双极板组成了燃料电池的基本单元-燃料电池单电池.在实际应用当中可以根据设计的需要将多 ...

聚合物电解质燃料电池(PEFC)技术已经发展到商业化阶段,越来越多的汽车制造商宣布了新的基于PEFC的轻型和重型汽车.然而,这种系统的耐用性和成本仍然是一个挑战.使用能源部(DOE)对轻型汽车80-k ...

PEM 燃料电池用金属双极板及其涂层的研究进展