电力数说：引领出行新趋势 畅享电动新未来

5月6日，从国网江苏电力获悉，今年“五一”假期江苏省内电动汽车充电桩利用率持续上升，五天小长假总充电量达331.1万千瓦时。具体来看，日均充电量为66.22万千瓦时，同比2020年“五一”假期增长43.06%。其中，5月1日全省充电桩充电量达到最高值，为72.9万千瓦时。4月30日、5月4日受雨水天气影响充电增长率略有下滑，但同比2020年仍呈增长趋势，可以发现新能源汽车引领出行新趋势。

作为疫情防控常态化之后的首个小长假，今年“五一”假期江苏地区气候适宜，踏青、自然风光欣赏、美食和网红打卡吸引众多游客到访，旅游市场热度攀升明显。据统计，2021年五一假期，全国国内旅游出游2.3亿人次，同比增长119.7%，按可比口径恢复至疫前同期的103.2%。

今年“五一”假期“90”后成出游主力，引发了一波主题乐园游玩热潮。日前，国网江苏电力分析了省内热门主题乐园周围充电桩使用情况，数据显示，“五一”期间江苏省内热门主题乐园充电量均有明显增加。最热的当属常州地区，其中常州恐龙园附近的奥体中心充电站单桩日均充电量达到120.35千瓦时，节前单桩日均充电量为102.66千瓦时，增长了17个百分点。常州嬉戏谷所在的武进区充电站单桩日均充电量达到108.17千瓦时，节前单桩日均充电量为89.45千瓦时，增长了20.9%。恰逢的“五一”假期，红色旅游必然成为节假日旅游的一道靓丽的风景线。国网江苏电力对省内的热门红色旅游景点周恩来故居周边充电桩使用情况进行分析，数据表明，周恩来故居周围充电桩在“五一”期间的单桩日均充电量为99.64千瓦时，而平时的单桩日均充电量仅为62.94千瓦时，增长了58.3%。

此外，电力大数据还发现，电动出行“北出南进”的特征明显。从全省骨干高速公路沿线充电桩的使用情况来看，5月1号的高速服务区充电量前10名中有7个都是往北的方向，还有3个往西，而5月5号的高速服务区充电量前10名中有9个都是往南的方向，可以看出省内“五一”期间出行的主流趋势为北出南归。

新能源汽车具有低碳、绿色等突出优势，是交通运输领域低碳发展的核心举措，更是国家实现“碳达峰、碳中和”目标的重要抓手。国网江苏电力势必以沿着生态创新的路径，不断发展环境友好、可持续发展的路径，让大数据在充电基础设施规划建设和运营维护中精准发力，更好地服务公众绿色出行，为“碳达峰、碳中和”助力。

图1五一期间周恩来故居游客参观照

责任编辑 | 张怀雨