【地域文化】 方建增丨红旗渠上运煤忙
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长假期间环渤海港口煤运有条不紊
从1月24日至2月9日,我国环渤海主要运煤港口科学组织生产,加快煤炭运输步伐.一手抓煤炭装卸,一手抓疫情防控:长假期间,合计发运煤炭2720万吨,满足了下游用煤需求,确保了沿海电厂存煤处于安全位置. ...
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市场冷清,为何港口煤运表现出色
尽管正值用煤淡季,下游电厂用煤不紧张,煤价也出现回落,市场煤供需两弱,但环渤海港口煤炭运输依然紧张有序.五月份,环渤海港口完成煤炭吞吐量突破6200万吨:其中,秦皇岛港和黄骅港煤炭发运量双双突破180 ...
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红旗渠不仅为林县解决用水难,还培养3万5千工匠、27位工程师
1959年10月10日,河南省林县县委为了改变自己所处的山区土壤贫瘠,水源奇缺的困境,改变全县人民祖祖辈辈挖水窖.池塘储存雨水度日的生存条件,决定修建引漳(河)入林(县)水利工程,修建水渠将漳河水引到 ...
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去年北方港口运煤同比下降 今年煤炭运输机遇再现
据港口生产快报,去年,我国北方港口发运煤炭约为7.45亿吨,同比减少2400万吨.其中,黄骅港实现正增长,其余部分港口同比出现下降.去年,秦皇岛港.黄骅港合计发运煤炭3.8亿吨,占同期北方港口煤炭下水 ...
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从秦港短暂停运看保障电煤安全运输的重要性
8月7日,秦皇岛港位于柳南方向的六七九公司出现电缆故障,抢修两天后,恢复了作业.那么,此事件除了在一定程度上影响了秦港发运量.造成压船增多以外,还给我们带来什么启示呢? 1.电厂淡季增加存煤是正确的. ...
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不放开进口的情况下,如何保供稳价?
今年最后两个月,不大量进口,依靠国内四大煤企.三大运煤铁路.七大运煤港口,加之部分进口煤,以及浩吉线,能够满足下游用煤需求,遏制煤价过快上涨. 九月份以来,煤价超越绿色区间,进入黄色区间,而9月25日 ...
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从铁路、港口建设规划看秦港去留问题!
从最新的省市远景规划图中,没有明确秦港煤码头的去向,好像秦港煤码头撤出已成定局了似的.但是,从国家经济建设.能源运输布局,到环渤海港口和运煤铁路建设规划等方面,均可以判断出秦皇岛港煤码头的重要性.秦港 ...
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不宜完全放开进口煤炭管控 确保国内相关行业健康发展
日前,有的同志提出适当放开进口煤管控,满足国内煤炭需求,尤其满足沿海.沿江.东北地区用煤需求.笔者分析,在目前,国内煤炭供应充足,电厂库存高位,沿海煤炭运输畅通,煤价处于绿色区间的情况下,完全没有必要 ...
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为啥不能放开进口煤限制?
继五月份,煤价大幅上涨79元/吨之后:进入六月份,煤价稍作停顿,再次恢复上涨步伐.此次煤价上涨主要原因有,水电减弱.期货上涨,发煤港存煤偏低,以及进口煤受限等. 针对煤价上涨问题,有用户提出,应该放开 ...
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秦港煤码头长期存在的战略意义
从国家战略高度.城市建设,以及港口发展等各方面综合考虑,秦皇岛港煤码头均具有长期存在的战略意义. 一.转型,还是转行? 秦港是大秦线的主要配套港口,是国家煤炭运输布局的一部分,长期担负着确保国家能源运 ...
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眺望2021 丨 沿海煤炭市场回顾及新一年煤市展望
去年,受疫情及复产复工.铁路检修.进口煤政策变化等因素影响,沿海煤炭市场走势和供需关系发生了过山车式的波动,出现进口煤先松后紧,国内煤市先抑后扬,港口煤价先跌后涨的走势.随着疫情防控取得重大成果,今年 ...