【地域文化】 方建增丨红旗渠上运煤忙

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红旗渠上运煤忙

□ 方建增/ 文

在红旗渠纪念馆，有一面墙上，用铜色宋体字，书写着在修建红旗渠时牺牲的81位烈士的名字，同时还书写着为红旗渠建设做出突出贡献的模范单位——林县大众煤矿。铜色宋体字庄重、肃穆，就像是一座丰碑，给人以凝重、深沉的感觉，背后也一定有感人的故事。为此笔者采访了大众煤矿原机电车间主任张东生同志。

张东生今年80岁，1960年2月参加大众煤矿工作。张东生说：“1960年引漳入林工程打响后，大众煤矿为了支援引漳入林工程建设，招收了20名20岁左右的铁匠，充实到机修厂工作，自己就是其中的一员。”

当时安阳地区还没有水泥厂，修渠除特别重要工程外，一般渠岸都是用破灰泥（生石灰经淋化后和土混合而成的白灰土泥）砌筑，成本低。当时修渠需要大量石灰，林县曲山以前就一直烧石灰，技术不复杂，但几个土窑生产，产量小，不能满足工程需要，再一个运距远，运输费用也大。指挥部决定，在修渠沿线土法上马，不用窑，露天烧石灰。烧石灰主要有两样原料，一个是青石，可以就地取材，第二个就是煤。以前山西煤运不过来，只能靠大众煤矿了。当时大众煤矿产量也很低，只能满足全县群众生活烧煤问题。

据作家房海林提供的1983年《林县大众煤矿志（草案）》记载，大众煤矿接收任务后，立即召开党委会研究部署。

一是提高煤矿生产能力，1960年凌集煤矿（西矿）建井，1961年太平庄煤矿建井，都是当年建井当年投入生产，煤炭产量大幅提高，极大地缓解了全县工农业用煤的紧张局面，为保证红旗渠建设生活和烧石灰用煤，提供了有力保障。

二是增加回采工作面（当时没有真正的回采工作面，土话说叫小采，实际就是掘进一段煤巷，然后从煤巷尽头倒着往回采，采煤方式为镐落式，即先用洋镐把低处煤墙掏空，行话叫延煤槽，顶部采用自由落体方式），增加产量，东矿、西矿由原来的各一个回采工作面各增加至两个回采工作面，产量翻了一番。

三是加大煤炭的开采力度，采用放卫星的方式，加班加点，多出煤，出好煤，1961年全矿生产原煤19万吨。

邵家窑煤矿（东矿）大煤下边有一层1米来厚的小青煤，也叫片煤，老百姓叫臭煤，含硫高，煤硬得像石头一样，燃点高不易点着火，但发热量高，刚燃烧时上火慢，火上来后比较大，火力大，燃烧时间长，不适用民用生活用煤，但是很适合烧石灰，烧石灰既耐用又省煤，烧制的石灰成本低质量好。为支援红旗渠建设，矿党委经过多次研究论证，决定投资开采小青煤煤层。笔者也曾听老工人讲过，当年开采小青煤层十分艰难，人站不开，工人只能弓着腰干活，淋头水又大，外边淋水里边汗水，工人上班弓着腰，在水里泡十几个小时，好多老工人落下了关节炎、腰痛病的根儿。小青煤又沉又涩，运输非常困难，尽管困难重重，为了支援红旗渠建设，干部职工还是咬牙坚持下来了。

四是节约生活用煤。在六十年代初期，为确保红旗渠建设用煤，经县委县政府批准，实行煤证供给制，即：群众生活用煤以公社为单位按人口定量发煤证，凭煤证买煤，根据产销和供需情况，人均每月30斤至50斤不等；社办工副业用煤，也实行煤证供给，全县每年约供煤10000吨；农村农田基本建设需用煤，发放煤证，凭证供煤，全县约10000吨。

大众煤矿职工李模，安阳县科泉人，管发煤证。据成士林说，谁想从李模那儿要点煤证十分难，成士林当时是总支书记、党委委员，去找李模要煤证，也只给个一两筐就足了，再多也不给。以前不是过磅而是抬筐，一筐约100斤左右，三筐即一小推车，约300斤左右。

煤炭运输。当时全县就大众煤矿有三辆苏联产2.5吨嘠斯汽车，煤炭运输就更是责无旁贷了，三辆汽车每天不停地往返于修渠沿线烧石灰点运送煤炭，千方百计满足烧石灰用煤。煤拉到储煤点后，先掺加些土搅拌均匀，用水和软，打成煤饼，民工上工时每人捎一块煤饼到烧石灰场。当时苏联产2.5吨嘠斯汽车是修建红旗渠时最先进的运输工具了，也是红旗渠工地一道靓丽的风景。

据1983年《林县大众煤矿志（草案）》记载：“支援红旗渠用煤和烧石灰用煤累计约30多万吨，支援南谷洞水库和弓上水库烧石灰用煤3多万吨。”

除了煤炭外，大众煤矿铁匠炉由原来的五盘增加至十盘；原来一班生产，改为三班生产，实际上由原来的五盘变成了三十盘。负责洋镐、大小铁锤、钢钎、手钻的锻造，除满足大众煤矿生产需要外，全力服务于红旗渠建设。

分水岭水闸工程（包括渠），桃园渡槽，河顺皇墓夺丰渡槽等工程都是用四四方方的料石砌筑的，宽厚一致，长短咬茬错缝，为了保证石料工整，需要锤钻外，还需要拐尺（角尺），县红旗渠总指挥部要求大众煤矿制造拐尺，大众煤矿组织三班倒加工制作，铁皮不能太薄，薄了就太软，就利用旧矿车车皮，先用氧气割开，碾板机碾平，再用剁斧斧开，用铁锉锉磨平整，然后刻上1公分1公分长的刻度。

除此之外，大众煤矿在红旗渠建设中还捐献了大量物资和设备。在修建弓上水库、南谷洞水库、红旗渠前期工程时林县还没有通电，动力设备采用蒸汽机。在南谷洞水库，制造了提升机、运土小罐车；在青年洞、曙光洞、风门岭等隧洞工程建设中，用的天井提升滑轮，洞内道轨、罐车等都来自于大众煤矿。

林县通电后，在红旗渠配套工程建设和南谷洞水库加固改造中，提供变压器、提升机、水泵等机电设备。除此之外，大众煤矿在红旗渠建设中还捐献了钢锨、洋镐等工具，还从矿里往红旗渠上送过垫肩、柳帽、手套等民工用的防护物资。同时在全矿干部管理人员中开展捐献席子活动，支援红旗渠建设。

据现年88岁高龄的秦广彬回忆说：“修建红旗渠时，我担任矿财务科会计，有一次我陪同刘章锁书记和其他领导去红旗渠慰问，去时带着一车煤，直接将煤送到了红旗渠首。”秦老还计算了一下，每年往红旗渠运送的物资，不下20多万元。十年下来，光直接派车往红旗渠上送煤就超过30多万吨。我就将我床上铺的席子抽出来捐给了红旗渠。”

在隧洞建设中，如遇到塌方需要支护技术，大众煤矿就派技术员、技术工人，到现场技术指导和现场处理。

为了支援红旗渠建设，大众煤矿干部职工响应县委号召，开展每人每天节约一两粮食活动，支援红旗渠建设。

在1966年4月20日县委县政府隆重举行的红旗渠一、 二、三干渠竣工通水庆祝大会上，大众煤矿被评为“支援红旗渠建设特等模范单位”受到表彰，张加才代表大众煤矿上台领奖。

林县人民十年奋斗，创造了人间奇迹，上下同心共铸了林县辉煌。当时大众煤矿作为林县最大的县办工业企业，在修建红旗渠的伟大工程中，大众人加班加点，不畏困难，艰苦奋斗，和全县人民一样勒紧裤腰带，用大众人特别能战斗精神，支援了红旗渠建设，做出了应有的贡献。每位大众人都是“红旗渠建设的最美奋斗者。”

——  The  End——

方建增   网名海润，林州市人，工民建专业。昔日煤小伙，今日泥瓦匠，热爱生活，爱好文学。曾在国家刊物上发表多篇专业论文，现利用业余时间学习文学创作。

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