明年乐高 8个颗粒宽度的竞速冠军系列，表现将会怎样？更多盒照欣赏！

今天乐高官方公布了2020年竞速冠军Speed Champions系列两款盒照（其实之前已经非正式曝光过了）。

而明年的竞速冠军最值得期待的是，所有车模都会采用宽度为8个单位颗粒的新架构。这点让我相当好奇，具体表现会是怎样？

还是先看看官方的盒照吧：

Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO & Urus ST-X (76899)

零件数：659pcs

售价：59,99€

这次的这款套装相当值得看的是兰博基尼的Urus ST-X 。这款车应该是乐高首个SUV车模。

2020年量产

为啥之前乐高没有出更多类型的车？几乎全部都是轿车和跑车？那绝对是因为原来6个宽度的汽车底盘限制了。

比如上面的75910，已经是比较顺眼的一款车模了，如果是：

如果是上面几款，大家会发现车都显得非常的细长。

就以法拉利F40的车型来看，实际尺寸是：‎4.358米×1.970米×1.124米，那么长宽比是：2.212。

但是去到了乐高的F40，长宽比变成了：16:6 = 2.67，根本就是不符合实际车型的。

如果用这个长宽比去做SUV，那么估计就变成一辆双层巴士了，这就是旧底盘的局限性了。

而明年推出的8个宽度的会怎样？

从官方图的Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO中可以看出，长宽比是：18:8 = 2.25。 这个比例已经很接近实际车的尺寸了。

这就体现了新底盘的巨大优势，乐高将可以推出更多类型的车模了！

所以从乐高这次修改底盘的动作来看，我们可以分析出乐高将会在Speed Champions系列上更加的深耕，增加更多的车型，慢慢转变成主产品线，可以和City、Classic之类的并驾齐驱了。

咱们顺便也分享下之前已经解密的另外一款盒照吧：

Formula E Panasonic Jaguar Racing Gen 2 & I-PACE eTROPHY (76898) 

零件数：565 parts

售价：39,99€

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