【中标取消，计划公布】！巴拿马地铁项目最新进展
简介
6月25日，巴拿马公共采购局下令部分废止地铁1号线延长线的中标公告
注：中企联合体进行投诉。
6月26日，巴拿马地铁公司高层表示：目前，地铁3号线正在评标环节，预计在今年的第四季度公布中标结果。
注：中企联合体参与项目招标。
2019年5月，巴拿马地铁公司宣布地铁1号线延长线项目中标结果：由西班牙OHL集团与葡萄牙Mota-Engil集团组成的联合体提供最佳方案，正式中标。（详见文章链接）
6月4日，巴拿马公共采购局受理了中国电建联合体（排名第二）、巴西Odebrecht与西班牙FCC 联合体（排名第三）的申诉，暂停了地铁1号线延长线的中标授予工作。（详见文章链接）
6月24日，巴拿马公共采购局通过DF585 2019 号决议：部分废除了评标委员会及价格核算委员会提交的地铁1号线延长线中标公告。
具体要求如下
两个委员会必须提交一份分析报告，将针对中国电建联合体、巴西Odebrecht与西班牙FCC 联合体及西-葡联合体各自的标书方案进行分析。
进程回顾
2018年7月20日，巴拿马政府开启地铁1号线延长线招标。（详见文章链接）
2018年8月14日，17家公司参观了项目地区线路。
2018年8月16日，巴拿马地铁公司举行了招标前会议。
2019年2月15日，项目重新启动，并接收投标方案。
2019年5月25日，西葡联合体总分为793，位列第1，项目中标。
2019年5月29日，其他联合体对于招标结果表示异议，开始向公共采购局申诉。
2019年6月4日，公共采购局收到其他联合体大的申诉书，同时宣布暂停地铁1号线延 长线招标流程
2019年6月24日，公共采购局宣布部分废除中标公告，命令评标相关方提交针对各个联合体的分析报告。
正文二
2019年4月，巴拿马地铁公司宣布：共有4家国际联合体参与地铁3号线项目招标。地铁公司将进行严格的投标方案评审，选择最佳方案。
参与的中国公司分别是：中国中铁与中国电建。（详见文章链接）
6月26日，巴拿马地铁公司高层表示：目前，地铁3号线正在评标环节，预计今年第四季度公布决定。
地铁公司称：作为项目的主要融资方，日本国际协力机构（JICA）提供了价值26亿美元的融资。因此，有关评标的相关信息将会通知至日本国际协力机构。
地铁3号线简介
地铁3号线将有26公里的高架线路与14个车站，采用单轨铁路系统。线路将运行由6车编制的现代化列车，在运营初期能够在高峰时段运送2万人。
2016年4月，巴拿马政府与日本政府签署了一项价值26亿美元的融资协议。此外，日本还将在科技方面向巴拿马新地铁提供帮助。
进程回顾
2016年11月，地铁公司宣布开启国际资格预审程序。
2017年09月，地铁公司公布了7家通过资格预审的公司名单。
2018年08月，地铁公司与地铁3号线的分包商签订了协议。
2018年09月，地铁公司宣布地铁3号线建设招标。
2018年10月，地铁公司对资格预审公司进行实地考察，并与资格预审公司举行认证会议。
2018年10月，地铁公司举行地铁3号线项目招标澄清会议，旨在充分了解项目的工作目标和预算方案，中铁、中国港湾参加。
2019年1月25日，招标方案正式开启接收。
2019年4月2日，招标方案接收正式截止。
2019年第四季度，预计政府与中标公司签订地铁3号线项目合同。
2023年，线路正式运行。
巴拿马地铁背景
巴拿马是中美洲唯一拥有地铁的国家。
地铁1号线，全长16公里。于2014年4月正式竣工，投资金额达22亿美元，由巴西Odebrecht集团和西班牙FCC集团建造。（注：在1号线延长线项目竞标中，排名第三）
地铁2号线，巴西与西班牙联合体提交价值18.57亿美元的投标方案，正式赢得项目（详见文章链接）
地铁3号线，2019年4月，巴拿马地铁公司宣布：共有4家国际联合体参与地铁3号线项目招标。地铁公司将进行严格的投标方案评审，选择最佳方案。
文章链接
蔚蓝轨迹 Rail可提供完整的巴拿马轨道交通市场报告
蔚蓝轨迹 Rail
蔚蓝轨迹：致力于成为全球轨道交通市场独家资讯新媒体平台，快速跟踪产业热点如全球轨道交通市场招标信息、全球轨道交通重点大项目进程信息及全球新技术信息，深度解读企业动态，给轨道交通行业公司和资深从业者以参考！