中国发展高铁如何获取国际新技术 / 开普饭

中国高铁采购到底是如何让世界巨头主动交出最先进技术. 光绪五年及1879年,在落后世界54年之后,中国建立的第一条属于自己的铁路.唐旭铁路.然而清政府却以机车行驶针对黄泥为理由,拒绝机车运行,仅允许骡 ...

与CRH2A基本配属南方铁路局恰好相反,CRH5系列由于其技术特点,基本全部配属北方铁路局. 前面提到在铁道部第一轮动车组技术引进招标过程中,由于西门子不做让步,铁道部转身与法国阿尔斯通公司签订引进协 ...

简介 7月30日,德国竞争监督机构拒绝来自法国阿尔斯通的投诉. 根据计划,瑞士列车制造商Stadler将在8月完成最大列车订单的签约,将为德国柏林地铁供应1500辆全新列车,价值32亿欧元.全新列车将 ...

当地时间5月26日晚(北京时间5月27日晨),墨西哥国家旅游发展基金委公布玛雅铁路列车及机电系统项目的评标结果,最终由阿尔斯通联合体总得分90.59分中标,西班牙CAF联合体总得分85.94分. 项目 ...

当初,我国铁道部从国外引进高铁技术,面对德国开出的天价说:"每列车降到2.5亿元人民币以下,技术转让费1.5亿欧元以下,否则免谈."德国代表傲慢摇头:"不可能." ...

简介 7月8日(昨日),巴西竞争监督机构开出重磅罚单.由于在多个地铁项目中联合串通,将对11家公司及42名相关人士给予罚款5.35亿雷亚尔的惩罚. 具体名单如下: 法国阿尔斯通加拿大庞巴迪西班牙C ...

简介 2019年7月,德国竞争监督机构拒绝来自法国阿尔斯通的投诉.法国阿尔斯通仍可在14天内向上诉法庭提出申诉.如果成功受理,中标结果将进一步推迟. 8月19日,柏林地铁公司宣布:由于法国阿尔斯通对此 ...

2004年,中国想引进高铁技术,德国西门子竟然漫天要价,索要520亿,并且摆出一副姿态你爱要不要!中国铁道部怒了,绝不做冤大头,运用智囊一计,成功拿到最新国际技术,还使西门子股票骤然暴跌. 2004年 ...

中国发展高铁如何获取国际新技术