特斯拉签约松下站队三元锂，磷酸铁锂Model 3还有戏吗？ / 开普饭

提起电动车,不能不说特斯拉和比亚迪,提起动力电池,不能不说国内的宁德时代.在这三家公司里,比亚迪既造车又研发电池,宁德时代只做电池,特斯拉原本只造车,现在已经宣布开始要自己研制电池了.除了使用松下电池 ...

前瞻.实战.全面的A股研报分析分享最前卫研报干货,挖掘最具潜力牛股. --泓研社现阶段,电动车整车企业是把电池提升到发动机的高度来看待的,电池包成本占据了新能源汽车总成本的1/3,而这其中电芯材料 ...

⬆︎ 点蓝字关注全球风口丨你的全球科技前哨侦察兵你好,我是王煜全,这里是王煜全要闻评论. 美国时间7月14日上周三,通用汽车宣布,最近的两例自燃的通用电动车Bolt EV,都是已经在去年电动车 ...

在度娘上一搜索"电动车的噩梦",百分之九十九讲的是"在冬季,纯电动车的续航里程缩水".冬季续航缩水,再加上本身电动车现在充电不像燃油车加油那样方便.快捷,不少纯 ...

当新能源车渗透率超过10%的边界线之后,电动汽车替代传统燃油汽车的速度明显加快. 据乘联会最新的数据,中国新能源乘用车2021年8月渗透率首超20%,并拉动今年1~8月渗透率达到12.8%,较2020 ...

最近使用电动车刚好一年,车子本身没有问题,保养也很简单,按说已经很了解了,但关于电动车的电池问题,依然让人对其有着很多思考,有着讨论的欲望. 电动车的核心是电池问题吗?也是,也不是. 先谈谈技术演进. ...

7104节电池,重达1800斤,特斯拉电动车用的是松下18650三元锂电池,没有通过电池穿刺试验.如果你屁股下面坐的7000多节电池燃烧,基本没有逃生时间.比亚迪用的是磷酸铁锂刀片电池,通过了电池包穿 ...

电动汽车最为基础,也是汽车行业争议最大的一个内容,那就是动力电池:从续航里程.充电速度和安全性,再到技术发展路线和成本竞争力,都是每一家车企要倾力解决的首要问题. 特斯拉作为电动智能汽车的开拓者,其三 ...

万亿锂电池市场,风云再起! 近日,我国5月动力电池装车量数据公布:5月动力电池装车量9.8GWh,同比上升178.2%.其中三元电池装车量占比53%,磷酸铁锂电池装车量占比45.9%. 业内人 ...

华为说"不造车",要做智能汽车"增量部件"供应商. 这是一个标志性的事件,即华为通过现行说法揭示了一个在整车之外的巨量市场,其中包括高精地图.芯片.感知硬件(激 ...

特斯拉:反复横跳又自行研发从今年年初开始,特斯拉便上演了一波反复横跳的好戏,截至目前Model 3年内疯狂的3次降价,印证了特斯拉年初换用磷酸铁锂电池的构想. 其目的无非是进一步降低成本,从而打造更 ...

作者:陈俊宏郑皓元 "大玩具"特斯拉在2021年元旦突然发动的大幅降价,让国内造车新势力比亚迪.蔚来.小鹏.理想等电车品牌倍感压力. 特斯拉之所以在中国市场能在短时间内如此多次挥 ...

磷酸铁锂VS三元锂,哪一种电池才更适合你? 磷酸铁锂电池这个名字我们在最近频繁听到,与它某种程度上相对应的则是三元锂电池,这也是目前较为主流的两种电芯.三元锂电池用得好好的,为什么又要在同一款车上用 ...

电池是影响电动车性能和成本的关键因素,随着电动车的快速发展,电池的布局和方向显得更加重要,在几年前为了满足更高续航的需求,磷酸铁锂逐渐被"放弃",除了比亚迪和少数企业还在坚守外,以 ...

特斯拉签约松下站队三元锂，磷酸铁锂Model 3还有戏吗？