我国重卡占全球七成，这才是工业国该有样子，70年前只能羡慕别国

据国际最新统计，2020年全球重型卡车产量436万辆，我国重型卡车产量为298万辆占世界68.3%，这才是全球第一工业国应该有的样子。这样的产量代表着背后应有巨大的生产线和市场，这样的生产力令西方颤栗。作为有史以来最大的工业国，我们三年的水泥用量就超过美国整个20世纪，在想想我们那逆天的钢铁产量。然而70年前我们还只能羡慕别国，抗美援朝时期美军一个师有卡车近4000辆，而当时我志愿军一个军也才只有可怜的100辆左右。

当年抗美援朝，我国要面对美国巨大的装备优势和背后的工业优势，没枪没炮，没坦克飞机，没卡车军服，就连士兵的日常伙食都难以供应。但我们就是在如此恶劣的困境下打赢了这场立国之战。后来我们用70年时间超越了美国，我国的制造业规模已经齐全无敌，2018年制造业增加值接近4万亿美元，已经相当于美日德三国之和。我国制造业增加值占GDP的比重达到了25%，远远高于美国。而且，我国制造业门类特别齐全，几乎任何工业品都可以生产。这一点在战时是十分重要的。

建国70年来，我国经过长期的艰苦奋斗，在各个领域都取得了骄人的成绩，现在我国在航天、电力、造船等方面成为了全球领先。我国制造业门类齐全，规模大，但是高精尖的制造业不多。我们是以量取胜，美国是以质取胜，我国在不少高精尖产品还得进口。我国的重卡也是从无到有，一步步追赶西方的，这几年经过引进进口技术，吸收消化后产品已经明显提升更高水平，整车配置方面也有很大的改变。

中国是联合国承认的全球唯一一个拥有所有产业分类全部工业门类的国家。而美国由于产业空心化，大部分中低端制造业转移到了海外，因此产业完整度不如我们国家。经过这些年此消彼长，我们完全有信心在目前落后的领域上反超美国。美国高端制造业所依赖的科技竞争力正在逐渐丧失，这使得美国世界第一的地位正在不断动摇。在未来二三十年里，美国的优势将逐渐被我们赶超，世界工厂的名号不是白叫的，如果按照西方人的统算法，那么我们的GDP可不止现在这些。

中国重卡品牌在动力链技术上与世界先进重卡几乎相当，优良制造工艺背后是我国庞大工业体系的保证。现在的国产高端重卡在安全舒适性上已接近国际大品牌，而质量上正在接近国际品牌，价格却低十几到四十几万。现在进口车也被国产高端重卡逼得价格走低，奔驰都迫不得已考虑在国内设厂。随着国家政策趋于明朗，厂家对质量的控制越来越严，零部件厂家制造技术越来越高，高端卡车制造短板在五到十年就可以追上。（文/山峰）