【技术】船舶二氧化碳系统释放需要注意的事项！
1． 一旦决定船舶使用CO2灭火，召集所有船员，点名！点名！点名！查看有人在释放区域。
2. 立刻启动应急发电机，由于释放CO2前，为保证灭火效果应进行风油应急切断、速闭阀切断、通风筒关闭，发电机将被关闭。
PSCReady在此提醒：目前有的船舶采用控制箱和风油切断连锁，即：打开释放面板后，不但自动报警，还自动切断风油。如没设置连锁，释放前，应手动切断风油，速闭阀切断。同时提醒各位PSCO在以后检查船舶时，要首先摸清系统，否则容易出现打开门后，切断了风油，造成全船失电。
3.降低船速，将船舶停靠在一个比较安全的区域，并向所属海域主管机关报告
4．关闭机舱通风，水密门，速闭阀等，对了，空调也要关闭。
5. 启动释放程序，打开CO2释放控制箱，操纵释放控制阀
由于各个船舶的系统并不一致，下面是网友提供的某轮的释放图解，在此致谢，供各位参考。
电喷培训
一、开设课程（理论+实操）：
MAN ME-B和ME-C，5天；
二、证书发放
培训后经考核合格后由上海沪东重机颁发培训合格证。
三、 培训地点
沪东重机培训中心，中国，上海（上海市浦东新区金桥路59号
四、报名方式
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