二副业务 | Auto-pilot参数如何合理化设置？ / 开普饭

图片来自网络驾驶台班组成员应清楚地知道要定期向船长汇报他所了解到的所有信息,以及在什么情况下应叫船长. 在下列情况下值班驾驶员应立即叫船长: (1)可能会出现或遇到视线不好时: (2)交通条件或他船 ...

船机故障心莫慌,遇事不决船机帮导读对于船舶而言,要使其能在航线上稳定而安全的运行,那么则需要保证自动操舵仪能够正常工作. 实际上,其中舵机震荡带来的问题的发生频次最高. 在我国,船舵制造行业在近几 ...

写在前面的话:本文原刊载于潮书房光人社「軽巡海戦史」全文略有删节,仅作学习交流之用,不代表译者认同其原文观点. 原作者:旧日本海军矢矧号轻巡洋舰航海科信号兵土屋初八晚九时-"大和&qu ...

事故简况 ZHXW轮第89航次由澳大利亚黑德兰港装铁矿石到中国曹妃甸港卸货.2019年12月29日"中海希望"轮满载225456吨铁矿从黑德兰驶往曹妃甸,离港水尺18.13米. 2 ...

20XX-7-14,S轮在温州外海域航行,0400时大副和一名水手在航行值班,航向358度,航速11.3节,西南风5级,中浪,能见度大于5海里,海面有白头浪.驾驶台航海仪器.导航仪器运转正常,雷达开启 ...

喜马拉雅账号昵称:船员英语六月 1 S1:What is the course? 航向是多少? S2:Gyro compass course/Magnetic compass course is 03 ...

一.事故经过 "JSS"V1606航次,菲律宾苏里高锚地装55140MT镍矿到中国岚山港. 2016年7月14日早晨,"JSS"轮在温州东部水域北向行驶,大副与 ...

<关于ECDIS水深警报设置的探讨> 作者署名: D & S海豚鲨鱼当前远洋船舶的电子海图(简称ECDIS)普遍实现双套配备,其作为现代化的助航仪器,已替代传统纸质海图的地位,既 ...

对于ECDIS,二副首当其冲. 同时三副.大副.船长,也要有足够的ECDIS修养.比如对航线的调用,对航线的航路点的修改检查调用,对于user chart 调用,还有对电子的手动改正,这个不限于二副, ...

●今日目录 ● ● [突发!]马来西亚今天起封国,印度又一港口宣布"不可抗力"丨海员之家 ● [严查来了!]浙江开展码头砂石装卸情况排查持续时间至今年12月底丨海员之家 ● [征 ...

驾驶台图书配备与仪器1.航海出版物本航次出版物.海图.航海通告.潮汐表.航海年鉴.航路指南和补编.灯塔表.无线电信号表.国际无线电信号规则.国际电信联盟出版物.航海相关资料:是检查的对象之一,下列情况 ...

这段时间一直在网上找一些资料,关于接班二副的职责的文章,大多数是之前很久的文章,所以我借鉴了大家的文章自己整理了一下.希望对大家有帮助.毕竟还没有做到二副,可能文章中有很多不妥之处,望谅解.废话不多说 ...

对于ECDIS,二副首当其冲. 同时三副.大副.船长,也要有足够的ECDIS修养.比如对航线的调用,对航线的航路点的修改检查调用,对于user chart 调用,还有对电子的手动改正,这个不限于二副, ...

VOYAGER 软件安装与使用编者按泛海春季(第一季)征稿活动自发起之日起,得到海员兄弟们的热情响应,纷纷来稿分享自己的航海经验,抒发船上生活的所思所想. 上周我们刊登了一篇李国兰船长的技术好文, ...

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花伤2020-12-02 前言随便翻阅船舶电脑以往的记录资料,发现了这篇文章,实为震撼,写的如此具体,孺子可教也,未来的航海人才就是需要这样的.做的要好,并且记录的详细.无论现在还是将来,都不失为有 ...

二副业务 | Auto-pilot参数如何合理化设置？