来自韩国的顶级豪车亮相进博会!配5.0L V8还有8AT
相关推荐
-
车闻丨韩系豪华品牌Genesis要来 你买账吗?
捷恩斯,一直是现代旗下的一款中大型豪华轿车,而在未来,现代集团打算把它到造成旗下的一个豪华子品牌--Genesis.就像丰田旗下的雷克萨斯.日产旗下的英菲尼迪.一个造惯了平民车的企业,开始打造豪华品牌 ...
-
前脸模仿凯迪拉克,没上市就被吐槽,独立不到5年,换3个中文名
捷恩赛思GV80,韩系高端SUV,对标宝马X5和奔驰GLE,目前还没上市,今天不说这车的外形,就说名字,听到捷恩赛思是不是感觉很陌生?其实就是捷恩斯换个名字再战中国市场.Genesis在国内有好多个名 ...
-
划重点!能与BBA叫板的韩系豪华车 它来了!多少钱你会买?
国内豪华车市场虽然光鲜,但具体到每一个品牌却并非个个都好,原因就是BBA已攻克半壁江山成为第一梯队,市场占比一直保持着较高的态势,所以位居第二梯队的只能从仅剩的蛋糕里找到属于自己的那一块. 不 ...
-
捷尼赛思宣布入华,G80、GV80首发诠释新一代豪华
众所周知,从2018年开始,中国汽车市场销量连续三年下跌,进入白热化的存量竞争时代.但与此同时,豪华汽车细分市场却是连续三年上涨,2020年涨幅达到19.9%,与中国汽车市场整体销量走势形成鲜明对比. ...
-
捷恩斯国产沉浮记
这一生从诞生以来就注定扮演着特定角色,带着特定的责任,而我的责任就是带着"创世.起源"的殷切盼望前行. 做高端豪华品牌有时不是风花雪月,不是情怀所致,不像表面那样从容不迫,也有更多 ...
-
新车 | 全新起亚K7亮相,外貌协会不淡定了
所谓风水轮流转,汽车市场也从来没有常胜将军.不管任何车企与品牌,要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,只有不断推陈出新,以更富竞争力的产品去打动消费者.保持市场地位.不久前,起亚正式发布了全新Caden ...
-
又一豪华品牌入局割鹿,现状还容得下它么?捷尼赛思入华前瞻
消费升级一词是近两年的热点,但升级的消费行为老早之前便有了,权贵用物其能与庶民相同?从汽车诞生不久走向成熟后,就已经有了豪华与否的界定.如今工业生产条件越来越好,人们选择越来越多,豪华品牌不再是高高在 ...
-
摆脱廉价标签? 现代豪华品牌捷恩斯能否成功突围
为了摆脱廉价和性价比这些标签,一心想进阶豪华汽车行列的韩国现代在2015年11月创立了其旗下的豪华子品牌--Genesis.并计划将Genesis打造成像丰田的雷克萨斯.日产的英菲尼迪一样的豪华子品牌 ...
-
捷尼赛思“返场”中国,二线豪华市场还有其容身之地?
豪华汽车品牌近年在国内的销量逐步走高,超豪华.一线豪华.二线豪华阵营都有不同程度的销量增幅表现.尤其是二线豪华品牌在今年上半年的成绩,同比增幅普遍在四到五成之间,林肯今年上半年销量更是呈111%的同比 ...
-
韩国人当它宝,国内没人想要,这款SUV跟宝马X5竞争有没有戏?
买车用车就找SUV大咖 提起捷尼赛思,可能很多朋友还是会感到陌生,但是如果说到捷恩斯,或许就还有点印象.作为韩国现代起亚集团冲击高端市场的又一次尝试,捷尼赛思就是捷恩斯的全新形象.在北美和韩国本土市场 ...
