15名消防员绝望等死：1000度高温烘烤隧道53小时，38人被烧成白骨 / 开普饭

普通的耐火砖烧制过程温度的变化: 一.常温至200℃:此时升温不宜过快,以防耐火砖坯体开裂,在隧道窑中烧成时,前4号车位温度不应超过200℃. 二.200~900℃:本阶段升温应加快速度,以利于耐火砖 ...

烧结砖生产工艺中,窑炉热工系统中干燥隧道窑和烧成隧道窑,是重要的生产设备,由于其热工性能要求.材料规格和结构尺寸等方面的限制,隧道窑设备基本上以采用现场施工建造为主.以年产6000万块(折标砖)烧结空 ...

隧道窑在生产过程中经常容易出现过火.欠火.裂纹.塌坯等问题,根据多年的生产实践和技术服务经验,现将隧道窑常见问题及处理方法汇总如下: 一.大火窑内大火即是窑内高温点温度超高.高温带 ...

如果一群人被困在密闭的空间中,高温炙烤53小时会发生什么?被火焰烧死的事故并不罕见,但是被高温蒸煮这样的事故,全球仅此一例,这件事故发生于欧洲勃朗峰. 欧洲"奇迹工程"的意外 19 ...

道路千万条,安全第一条:行车不规范,亲人两行泪.在世界交通运输史上,发生过无数次交通事故,有很多人由于不注重交通事故,给自己和他人的生命安全造成了重大伤害,法国勃朗峰隧道大火就是其中很具有代表性的一场 ...

墙材企业的主要设备之一--隧道窑炉这两年来呈现出了快速的发展势头,高产.低耗的中大断面新型窑炉不断的推陈出新,给砖瓦行业注入了朝气蓬勃的前进动力.但是这类中大断面的窑以其优良的生产性能,对前几年建造的 ...

"灾难不会凭空发生,而是关键事件的连锁反应". 这是英国国家地理频道一档著名纪录片<重返危机现场>的标语. 这是一档以灾难作为生存之本的节目,它每一期剖析一个历史上著名 ...

全球范围内,因为各种原因造成的伤亡事故每天都在发生着,其中火灾较为常见. 勃朗峰隧道火灾,一场曾发生在阿尔卑斯山下的惨剧,被誉为"最悲惨的事故之一",同时也被称为"最绝望 ...

提起天灾人祸这四个字可谓是让人无力招架,因为通常情况下人类的力量无法完全与自然界的"天灾"抗衡,只能不断地总结自然规律,改造自然环境,使其向有利于人类的方向发展然而"人 ...

在人类史册上,因为工程问题造成的灾难事故屡见不鲜,今天我们就来了解一下著名的勃朗峰隧道大火,这也被称为最绝望的死法. 勃朗峰隧道发生大火勃朗峰隧道是意大利和法国之间通过阿尔卑斯山的一条隧道,宽8.6 ...

15名消防员绝望等死：1000度高温烘烤隧道53小时，38人被烧成白骨