低速四轮有重磅消息！权威媒体，连续三天跟踪报道！何去何从？ / 开普饭

商情,专注行业22年据相关数据显示,去年单山东一个省的产量便达到了69.95万辆,不难看出,在过去监管的真空区中,低速电动车成长极快,为农村电动化出行提供了便利,作出了贡献.但随着六部委一纸&quo ...

爆炸新闻! 爆炸新闻! 爆炸新闻! 两周后, 金乡将关停所有无手续低速电动车企! 低速车生死劫来了! 3月1日金乡县召开低速电动车专项整治推进会议,会议传达<山东省人民政府办公厅关于加强低速电动 ...

商情,专注行业23年 " 唏嘘:多事之秋 " 市场两极分化.资质.目录公告.规范化是2020年三轮车行业的典型特征,许多无竞争力的企业被清理出局.最近又有一个低速电动车品牌被再次拍 ...

三轮行业资讯旗舰一派祥和的新年刚过,三轮车行业却一点都不太平,关于"三座大山"让行业里的企业老板人心惶惶,一大批准备年后拓展市场的三轮企业开始持观望态度,投资与营销都变得谨慎,而 ...

商情,专注行业21年经过2018年一年的动荡,对于三轮车行业的而言已经走在正规化的道路上!而其中3C认证则是首要凭证,是生产企业和经销商的守门神!对于三轮车行业而言3C更是刻不容缓! 2019年或许 ...

商情,专注行业22年 2018年11月份,国家六部委联合印发了<关于加强低速电动车管理的通知>,瞬间在低速电动车行业内掀起了一阵腥风血雨.一方面是国家对行业发展与管理工作的高度重视,另一方 ...

"动力升级推新品"和"渠道市场强势发力",成为今年三轮车企业突出的发力点! 虽然上半年,受原材料涨价影响,成本压力增大,市场销售疲软,对厂家.经销商都造成一定压 ...

商情,专注行业20年一直以来,缺少监管的三轮车行业都处于粗放型的发展状态中.随着三轮车产业规模的不断扩大,各地政府对于三轮车.低速车的政策限制也越来越普遍.业内分析认为,如果按照挂牌上路标准进行管理 ...

商情,专注行业22年经历过2018年的整治浪潮.上牌大战,2019年,备受瞩目的上牌时代已经来临.据笔者了解,有关三轮车生产整治文件已经开始下发:2月份停止生产.销售非公告内三轮车,四轮车只有拥有准 ...

商情,专注行业22年 3月伊始,电动篷车之乡:金乡:电动三轮车生产基地:徐州,官方两纸文件公布就在三轮车行业内掀起一阵腥风血雨.一方面标志是各地政府监管已经从源头开始行动,另一方面可以看出此次整治力度 ...

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