谁说产能过剩？这些主流车企为产能不足急红了眼 / 开普饭

AutoLab 如果给小米造车写一个故事剧本的话,那9月一定是其中浓墨重彩的一个篇章. 自从今年3月底,小米官宣造车刷屏业内外之后,在长达近半年的时间里,小米造车一直都深陷各种传闻之中. 有关于落户地 ...

聚焦新能源零跑汽车和蔚来.小鹏等造车新势力的频刷存在感不同,零跑一直表现的格外低调.不过近期发布的一则消息让大家又把目光投向了零跑,零跑汽车官方宣布计划完成的25亿融资目前到账20亿. 据零跑汽车 ...

小鹏汽车作为造车新势力当中的一员,随着电动汽车市场竞争不断的变大,这两年的发展也是比较快的,随着销量逐渐增加,产能需求日益提高,对于生产资质的需求也是在日益的增加,根据小鹏汽车所公布的信息来看,小鹏汽 ...

众所周知,申请汽车生产资质异常艰难,因而对于造车新势力们只能另择他途:买壳或代工. 至于选择买壳还是代工哪种模式更好?双方阵营一直争论不休. 自建工厂的威马说道:"如果选择代工生产,我会天天 ...

从去年12月开始至今,整个汽车行业一直都面临一个非常严峻的问题,那就是芯片紧缺. 近期,由于全球的疫情蔓延,使得原本就紧缺的汽车芯片更是雪上加霜. 8月17日晚,博世(中国)投资有限公司执行副总裁徐大 ...

不出所料,继<2021主流车企在华产业布局图>(印刷版)之后的电子版需求依然火爆~ 小编的客服工作已忙得不可开交. 虽然忙并快乐着,但一年一度的车企产业布局图上新预售活动,也即将告一段落了 ...

面对今年的第一场大型国际车展,车企们都希望在展览会上艳压群芳,纷纷带来自家最重磅的车型或者新技术.那么,主流车企在2021上海车展亮相了哪些重磅产品呢?不妨一睹为快. 德系品牌篇大众汽车大众汽车在 ...

新能源汽车推出的这些在国家补贴下面,对于买车的人来说,买车所花费的费用也是越来越少,正所谓花更少的钱买性价比更好的新能源汽车的梦想也得以实现,随着新能源汽车技术的不断的完善,消费者对其接受的程度也在逐 ...

如何用市场的逻辑.资本的力量和互联网的思维,推动产业高质量发展整理 | 葛帮宁编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 编者按中国汽车如何实现从大到强转变?中国品牌如何向上突破? ...

在动力电池市场,2020年对于三元体系而言注定不是一个平凡年,行业技术路线争议颇多. 据统计,今年以来已经发生了超过30起新能源汽车自燃事件,是目前为止新能源汽车自燃事故数量最多的一年.大部分自燃的车 ...

三菱能否重塑曾经的辉煌? 曾经在华辉煌的三菱汽车,正在走下坡路. 早在1973年,三菱汽车就己经进入中国,入华时间比大众汽车还早11年.1996年,三菱契合便与中国公司进行合作的外资车企,早在2003 ...

"下一步,新能源汽车企业要做大做强.现在新能源汽车企业数量太多,处于小而散的状况."9月13日,工信部部长肖亚庆在国新办发布会上表示,要充分发挥市场作用,鼓励企业兼并重组做大做强, ...

过渡期后,主流新能源车企大多维持目前的销售价格不变,在后补贴时代,很多厂家也已经做好了充足的准备关于产品的成本也有了不错的把控. 今年3月26日,2019年新能源乘用车补贴标准正式落地.通知从2019 ...

今年9月份中国车市的整体表现不错,国内狭义乘用车共售出191.2万辆,同比增长7.4%,环比增长12.2%.在整体车市稳步上涨的大背景下,大部分车企的销量也保持了稳步增长的态势.那对于年初制定的销售任 ...

谁说产能过剩？这些主流车企为产能不足急红了眼