9月牵引车实销3.3万辆环比涨34%！福田首登前四东风重返前三

中汽协会数据显示,作为重卡的最大细分市场,牵引车在2021年5月销售8.25万辆,同比下降9%:但跑赢今年5月重卡市场大盘(5月重卡市场同比下降9.5%). 牵引车市场"12连涨" ...

6月份,重型柴油车国六切换前的最后一个月,重卡及牵引车终端市场出现了"提前预挂"的现象,在需求端乏力的情况下,交出了增长的"成绩单". 进入下半年,牵引车市场终 ...

最近两个月的牵引车终端市场,"降"字当头. 今年4月份,此前连续增长了12个月的牵引车市场停下了奔跑的脚步,终端市场已经出现了超2成的下滑,几乎已经开启了"连降" ...

7月份,重型柴油车国六切换首月,重卡及牵引车终端市场受到"提前预挂"与需求端持续乏力的双重影响,双双遭遇大降,其中牵引车终端市场降幅接近5成,达到48%. 8月份,牵引车市场终端用 ...

5月份,牵引车细分市场遭遇"连降",作为重卡市场的另一重要细分领域,重型自卸车的市场表现又是如何的呢? 请看第一商用车网的分析报道. 5月销3.14万辆同比小降2% 遭遇年内首降 ...

2021年1月份,国内重卡市场及其中最受关注的细分领域--牵引车市场均以创造1月销量新纪录的表现开局,再次成为汽车行业"最靓的仔 ".作为兵家必争的牵引车,新年首月交出来的终端销量 ...

上半年的最后一个月,重卡市场又出现了开票数和零售数完全背道而驰的景象. 为什么要说"又"? 因为在2019年7月1日燃气车国六切换的时候,就出现过这种情况. 根据中汽协会近期发布的 ...

‍ ‍ 今年4月份,已经一路狂奔了12个月的牵引车市场停下了奔跑的脚步.在中汽协会口径下,4月份牵引车销量已小幅下滑3%,而在终端市场上,牵引车降温的趋势更明显. 除了"降温",4 ...

2021年2月份,国内重卡市场及其中最受关注的细分领域--牵引车市场双双交出创造2月份历史新高的成绩单,霸气继续.虽然有春节假期穿插其中,但从2月份终端市场表现却丝毫看不出受到影响:环比增长15%,同 ...

在"全面国六"前的最后一个月,用户提前购买国五新车.重卡品牌经销商赶在7月1日前将手上的国五库存提前上牌,让需求端继续乏力的牵引车终端市场在6月份实现了较大幅度的增长. " ...

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