软件如何颠覆汽车行业（下） / 开普饭

在ACES趋势的不同影响下,SW和E/E组件市场将快速增长,并在细分层面上有很大的差异. 向更集中的SW和E/E架构发展是一个整体趋势,也是到2030年市场预期增长(7%的年复合增长率)的关键驱动力. ...

自动驾驶技术和电动汽车的发展将为汽车增加数亿行代码.汽车行业能否应对? 持续的半导体短缺令全球汽车行业损失还在持续上升.在一月,分析师预计,由于供应短缺,汽车产量将减少150万辆.到4月,这一数字稳步 ...

本文共6780字,预计阅读时间17分钟看大家最近都比较关注汽车域控制器,我这做硬件的也不是很懂这些东西,今天就翻译一篇德国-雷根斯堡应用科学大学的一篇论文 <Domain Controlled ...

OTA 是Over the Air的缩写,顾名思义通过空中方式升级,所谓"空中"指的是远程无线方式,OTA可以理解为一种远程无线升级技术. FOTA 是 Firmware Over ...

DENSO Corporation 宣布已收购 PiNTeam Holding GmbH 的股份,该公司主要业务是为在欧洲部署的车载嵌入式软件技术提供支持.有了这些股权,DENSO 将加速控制车载电子 ...

Aimee 自2002年开始开发以来,AUTOSAR已在汽车行业确立了自己的地位,成为软件基础结构和系统描述的全球标准,具有连续的设计流程和标准的交换格式,供所有参与的开发合作伙伴使用.从2009年推 ...

前言: 随着新技术颠覆汽车行业,软件变得越来越重要.但对于OEM的采购来说,软件仍然是一个神秘的黑匣子.由于缺乏对其开发流程的全面了解,采购者经常在成本谈判中遇到困难.他们几乎没有可以应用的预先开发好 ...

后台回复"R20-11',获取最新AUTOSAR R20-11标准在车辆开发中,使用软件实现新功能显然很流行.已经上市的车辆越来越多地采用最新的功能进行改装,例如与自动驾驶相关的功能.与此 ...

汽车OTA软件市场去年发生了很大变化,主要的OEM正在大力部署OTA.OTA和网络安全的新法规将被要求,并为部署和管理正在进行的OTA提供指导. 在OTA问题上本文会聚焦以下问题: OTA市场正在出现 ...

早在去年12月,汽车行业芯片准确的消息就已经开始暴露.先是大众中国.广汽本田等车企因为芯片短缺降低产能后,戴姆勒.丰田.日产.福特等车企也都因为缺少芯片而宣布减产或者是停产.菲亚特克莱斯勒甚至宣布暂停 ...

在汽车新四化的背景下,软件无可置疑的是汽车发展的核心部分.然而随着功能的不断增加,潜在的软件复杂性也在逐渐的增长,但是由于软件的不可见性,导致工程人员对软件复杂性的重要性不能充分理解. 然而随着时间推 ...

前些天在2020世界智能网联汽车大会上发布了<中国汽车基础软件发展白皮书 1.0>,今天拜读了一下,并且整理了一些小编感兴趣的东西.另外文末可以查看全文. 汽车基础软件是什么? 汽车基础软 ...

不管大家对 Musk 的看法如何,特斯拉的整车 OTA 能力想必是很多车企十分羡慕和渴求的功能. 因为特斯拉不只是简单地把软件升级包从云端下发至车内的 T-Box(Telematics Box,负责汽 ...

汽车E/E架构日益复杂,有可能成为阻碍汽车电子进步的路障.那么,什么样的架构方式能在这个困局中脱颖而出呢? 当今的汽车,有一个外号叫"轮子上的电脑".之所以得此名,就是因为近年来, ...

" 汽车软件和电子系统的新时代已经开启. " 随着智能互联.自动驾驶.电动汽车及共享出行的发展,软件.计算能力和先进传感器正逐渐取代发动机的统治地位.与此同时,这些电子系统的复杂 ...

本文关键词:线束自动化轻量化发展谈到未来,就不可避免的提及过去!电线束与汽车同步诞生的.汽车的初始状态,结构简单,机械控制占主导地位,在很长的一段时期内,人们更着重汽车机械性能方面的研究,汽车 ...

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