能量密度达225 Wh/Kg，中兴高能一期项目将投产 / 开普饭

时间的指针到达2021,2020的数据已尘埃落定.打开未来的钥匙,就藏在历史中. 在2020年的动力电池市场,最大的黑马是一家电池新势力.2020年前6个月,该企业的动力电池装机量仅在第10-20位之 ...

一.三元电池脱颖而出,引领汽车电动化浪潮电动车要求电池具有比能量高.比功率大.自放电少.价格低廉.使用寿命长及安全性好等特性,相应的正极材料也应满足相同的要求.正极材料是电池中锂离子之源,其性能直接 ...

研究背景锂离子电池(LIBs)是目前电网储能最常用的电池技术.虽然锂离子电池能满足电网储能的能量密度要求(140-200 Wh kg-1),但锂几乎是最稀有元素之一,价格极高,从而阻碍了大规模应用. ...

在最新一批目录中,大部分车型的续航里程都提升至了500公里,电池系统能量密度最高达到182.44Wh/kg. 近日,工信部发布2019年第4批<新能源汽车推广应用推荐车型目录>,北京奔驰E ...

2020年12月20日,益海嘉里(霸州)食品工业有限公司(以下简称"霸州食品")举行开机仪式,益海嘉里集团董事长郭孔丰.集团总裁穆彦魁等悉数出席.投资10亿元的益海嘉里霸州食品一期 ...

图为太钢高端冷轧取向硅钢项目建设现场. 7月酷暑,在位于太钢集团厂区内的高端冷轧取向硅钢工程项目现场,身着蓝色工装的工人们各司其职又相互协作,正冒着高温进行生产线的安装调试.机器的轰鸣声伴随着施工中的 ...

7月酷暑,在位于太钢集团厂区内的高端冷轧取向硅钢工程项目现场,身着蓝色工装的工人们各司其职又相互协作,正冒着高温进行生产线的安装调试.机器的轰鸣声伴随着施工中的指令声,现场热火朝天却紧张有序.作为太原 ...

摘要:新能源行业竞争已然白热化,中兴高能作为新进入市场的黑马,如何实现突围? 11月9日,全国政协"双周协商座谈会"在北京举行,工信部等国家相关部委领导.企业界代表以及行业专家围绕 ...

4月1日,孚能科技披露新技术研发进展公告,公司已研发出能量密度达到330Wh/kg的下一代电动汽车电池.该技术在零下20℃温度下仍能提供90%的容量,可在全球范围内应用. 目前,该产品尚未取得客户认证 ...

摘要:客车领域盟固利配套挺进前三,专用车领域塔菲尔.宁德时代/力神.国能居前三. 11月5日,工信部发布了2018年第11批<新能源汽车推广应用推荐车型目录>,共包括77户企业的161个车 ...

新能源产业的快速发展推动着电池技术的更新迭代,如今"电池茅"--宁德时代为钠离子电池的产业化按下了"快进键". 7月29日下午3点半,宁德时代第一代钠离子电池发 ...

能量密度达225 Wh/Kg，中兴高能一期项目将投产