AGV/AMR企业分化:产品向左,方案向右?

不管是做产品还是做方案,顺应行业发展大势,充分利用好自身优势去融入行业,不管哪种类型的企业最终都能拥有自己的天地。

 文|彭晴
中国的AGV/AMR行业,在市场的快速蓬勃中,各家企业都逐渐找到了自己的发展路线,总体来看,当前的AGV/AMR企业可分为两大类:产品公司和方案公司。
两大路线 各有优势
产品公司,顾名思义,是指专注于移动机器人本体产品的企业,这一类公司大部分专注一某一细分产品,如海柔创新的料箱机器人,迦智科技的自然导航AMR、未来机器人的叉式移动机器人、优艾智合的复合机器人等,这类企业拥有单品优势,业务也大多以产品为导向。
方案公司,则是指更注重移动机器人解决方案的企业,这一类公司在单类产品方面相对来说可能并没有那么突出,但在行业应用解决方案、项目经验方面会更具优势,如今天国际智能机器人、机科发展等企业,主要以集成应用为主。
当然,产品与方案并不是完全明确划分界限,二者通常在很多情况下融合进行,但是现阶段,不同企业都有更为擅长和更为倾向的业务线。
发展路线的差异与企业基因也有关,大部分产品公司都属于近几年新起的创业型企业,方案型企业大多以传统AGV厂商为主。
一般而言,初创型公司刚进入市场,很难在应用方案上有什么突破,毕竟行业项目经验需要长久的积累。而要尽快在市场立稳脚跟,通过有特色的优势产品吸引应用端及业内目光是一条不错的路线,也是很多企业的选择。而方案型企业大部分进入行业时间久,通过长期的积累拥有丰富的项目经验,在集成应用方面更具优势,也将此作为公司发展方向。
合作趋势加强
伴随着应用端对智能化升级需求的上升,未来,单个以AGV为主的项目会越来越少,客户需要的是更加综合、全方位的解决方案,一个公司是很难完成需求。因此,合作也正在成为当前行业发展趋势。
首先是产品公司之间的相互合作。这一类合作主要是指拥有单品优势的企业之间通过合作形成产品互补,不同的工序段对于搬运的需求不同,双方合作能够为客户提供更加完善的产品线。2020年,包括国自机器人与极智嘉,迦智科技与蓬翔汽车、快仓智能、未来机器人,快仓智能与宇锋智能等多家企业都已经先后达成合作,合作的主要内容也是聚焦于产品互补方面,这种合作形式也是当前业内较为普遍的方式。
再者是产品公司与方案公司相互合作,即产品公司与方案公司合作,一方提供产品,一方聚焦于集成应用,双方优势互补,为应用端打造更加完善的解决方案。对于产品公司来说,此类合作拓宽了销售渠道,对方案企业而言,可以将更多的精力放在项目打造上。当前行业内,此类合作趋势也在明显加强,如快仓此前与凯傲达成的战略合作,凯傲旗下的德马泰克在移动机器人领域主要以集成应用为主,与快仓达成合作后其移动自动化解决方案也将由此得到扩充,而快仓也进一步拓宽了销售渠道,旗下产品将通过凯傲旗下品牌林德物料搬运、施蒂尔和德马泰克的全球销售及服务网络进行分销。
最后是方案公司之间的相互合作。不同的企业都有各自的优势应用行业及深耕的场景,两者合作,则可进一步形成行业优势,不过当前这种合作形势在业内还不多见,处于尝试阶段。
事实上,不管是做产品还是做方案,顺应行业发展大势,充分利用好自身优势去融入行业,不管哪种类型的企业最终都能拥有自己的天地。
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