百年枣庄老建筑,记录着这座历史文化名城
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中兴公司在民国初年算得上是财大气粗的一家公司,自主投资新建了枣庄至台儿庄铁路,同时还拥有津浦铁路临城南北一百公里的路权,经营起客运业务是件很简单的事情.公司先后与德国礼和银行签订合同,从德国订购了3台 ...
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枣庄境内各火车站的历史是这样的!
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枣庄有个中国铁路史上的奇葩,两个火车站距离2公里!
枣庄老火车站 身为枣庄人,你可能对枣庄东站的前世今生比较了解,这个车站是1912年建成,中兴煤矿自建铁路枣台线与津浦铁路支线临枣线的交汇点.而距离此车站西约2公里的地方曾经还存在一个车站,王沟车站,这 ...
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往事:鲜为人知的王沟火车站
公元1911年,农历辛亥年.这一年是大清宣统三年,也是大清二百六十八年国祚的最后一个年头,古老而又积弱的中国正酝酿着一场翻天覆地的革命.这一年距离光绪四年李鸿章奏准成立"商办峄县中兴矿局&q ...
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密集的调研释放出关于“中兴煤矿”的特别信号
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滕州东站、枣庄南站、台儿庄站,济枣高铁这些站点的位置、线路走向确定了!
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枣庄火车东站的前世今生
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不要只听说市中区,这才是市中!
听说--市中-- 你是否也听说过各个版本的枣庄市市中区, 关于这座城市, 关于这座城市里的人和这里的一切 坊间似乎流传着一些这样的说法 听说市中区很穷.农村到处破破烂烂 听说市中区很排外,瞧不起外地人 ...
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市中区苏鲁豫皖边区特委研究会成立会议见闻
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