疫情下的车市探析 / 开普饭

"自1月26日河南启动重大突发公共卫生事件一级响应以来,我们店一共卖出去两台车,如果疫情继续蔓延下去,真不知道自己2020年会不会失业,难,真的是太难了......" 这是一位私交 ...

核心提示 "新冠肺炎"疫情爆发以来,作为有担当的行业媒体,从1月25日大年初一开始,汽车情报新媒体矩阵一边以实际行动驰援武汉和一线医疗机构,一边发动同行和车企捐款捐物,并持续6天对 ...

在新型肺炎疫情的影响下,我国资本市场进入寒冬,许多企业开源节流的同时,纷纷转战线上以求谋取新的出路,然而在各种层出不穷花样营销玩法下,业界的商户们转型之路,并不是那么顺心,心里憋足委屈劲就是不知道像谁 ...

2019年车市两连跌的阴霾尚未散去,2020初的一场突如其来的疫情再次给汽车行业新增了更多不确定性.来势汹汹的新型冠状病毒导致各行各业的生产生活无法正常进行,作为国民经济的重要支柱,汽车产业受到的冲击 ...

多日以来,来势汹涌的疫情牵动人心,疫情防治战考验着我们每一个人.这不只是一场医务人员的战斗,而是一场需要全民参与的攻坚战"疫".面对这场"战役",车企似乎都在做 ...

武汉疫情蔓延全国,湖北省外最严重的当属广东. 为了应对这突如其来的大考,一个多月来,广东各行各业各就各位,全力以赴,全省上下凝聚成一股巨大合力,以"战时状态"应对,将"外 ...

由于疫情持续,基于公众安全考虑,原定的节后复工复产时间被再度延迟.不少企业都选择了在家办公.线上工作等减少人员接触的方式开展工作,对于重度依赖线下经营的传统汽车专营店(下简称汽车4S店)及相关的汽车产 ...

这场疫情,让我们看到了汽车销售领域正在掀起一场变革,车企和经销商营销推广从线下转向线上已经成为一大流行趋势. 海宁出了个田长宝: 销售经理变身理发师,一个月为客户理发16次你看到的这段网红视频,不 ...

核心提示从目前的局面看,新冠肺炎疫情对中国经济和汽车产业的发展已经造成了不利影响.不客气地说,是雪上加霜.影响时间,可能是一个季度,也可能是长期的.这是不能回避的问题. 要有底线思维,警惕产 ...

文丨曹佳东编辑丨小叮当没有人愿意贩卖焦虑,可束手无措的经销商们却唯有在等待中"煎熬". 每一种挫折或不利的突变,其实是带着同样或较大希望的种子. 可当从年初席卷至今的疫情,一再 ...

相信各大汽车4S店的销售员谁也没想到,他们需要在曾经沉迷的抖音.快手等直播平台,展现自己的形象和表演实力. 曾经的汽车销售模式是:经销商从车企拿车,跟大客户保持联系寻求更多的订单,转发促销活动信息,等 ...

每一次危机,就是行业重新洗牌的时候,优秀的公司崛起,平庸的公司倒下. 和全球雷诺-日产-三菱联盟的前途扑朔迷离不同,在中国发挥稳定的东风日产,堪称日产在全球"定心丸"般的存在. ...

汽车作为生产生活的重要交通工具,各车企在新冠肺炎这场抗疫战中表现出昂扬的斗志,各显神通. 零点有数汽车事业部通过对疫情期间34个主流汽车品牌(高端品牌11个,主流合资品牌15个,自主品牌8个)相关的媒 ...

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