薄利多销、压货、赊账…让产业苦不堪言 / 开普饭

大家好,我是一名普通的三轮车商家,从业十几年,但最近换品牌了. 说起来,专营卖这个牌子也有10年时间.十年内积累的客户资源和品牌知名度,都是无形的财富,但凡还能继续做下去,相信谁也不愿意从头再来. 今 ...

[题记] 压货模式也不是一无是处,否则不可能成就一个品牌做一个单品上千亿元.可见,合理利用压货还是有可取之处,关键在于怎样优化,怎样把弊端降到最低. 冯同||撰文上次说了压货模式的利弊, ...

5月份,小邦采访过几位轮胎经销商,他们共同反馈了一个问题:轮胎库存太高,流动资金紧缺:不敢涨价,谁涨价谁没有生意. 压货+涨价,已经成为经销商身上的两座大山,加上今年低迷的销售环境,今年将有大批经销商 ...

[题记] 不可否认,压货也是营销的一种模式,但是厂商对这种模式的应用要得当.如果应用不得当,就会成为一种扭曲的销售行为,在损害经销商的同时也在损害厂商自己. 秦仪||撰文任何一种营销模式 ...

经销商,你被压货了吗? 最近,有位做快消品的经销商向笔者抱怨,生意不太好干,每个月厂家销售都采用压货的方式,实在没法,只能硬着头皮的压货! 可是,这月就算玩命压货,任务目标完成,下个月怎么办? 经销商 ...

引言现在已经不是压货的年代了,看似一些体量庞大的公司内部,或许已病入膏肓,快速上量压货的市场策略,让整个市场崩溃,引起了经销商对公司的排斥,即便是合作多年,即便是大品牌厂家. 无论是做销量,还是产品 ...

有投资者向伊利股份提问, 请问贵公司连续两年应收账款大于营业收入比例非常严重是否存在财务美化?公司回答表示,尊敬的投资者您好,感谢您对伊利股份的关注,公司应收账款的增加主要是由于商超及电商的销货款增加 ...

厂家又开始了新一轮的压货,很多经销商的仓库都已经被压爆了!如果厂家你只让经销商压货,那么只会让经销商崩盘,最后承受不住压力,结果只有一个,不欢而散,经销商崩盘了,紧接着就会是业务员体系崩盘.这样子的例 ...

老高是A品牌的经销商,在别人看来,他坐拥省会中心地带数千平大院自有产权,前边四层办公楼,后边大片库房,近百台车,200多人的团队,生意够大够壕.可事实上,老高从这家品牌身上挣得的利润却是一年不如一年. ...

近日在和经销商聊起窜货是如何发生的时候,一些经销商说,其实窜货很大一部分原因是因为厂家压得货太多. 其实,从厂家角度来说,一方面希望经销商渠道库存少一点,这样可以避免日后遗留问题.但同样一方面,厂家要 ...

薄利多销、压货、赊账…让产业苦不堪言