优惠后10.98万元起，MG6 PRO哪一款配置更值

日前，新款名爵MG6 PRO正式上市，此次官方共推出了4款配置，售价区间为11.58-13.98万元。相比现款车型，新车在外观与内饰上均有所调整，并将供气泡橙、雷霆灰、曜石灰、珠光白、赤焰红五种配色选择，也更加突出了其个性和运动范。

此外，目前购买新款MG6 PRO还可享受高能劲享价的6000元折扣，折后仅需10.98-13.38万元。同时，官方还宣布前1.6万名用户不仅可享终身质保，还提供了例如2年七折回购、0首付、0月供、0利率，以及终身VIP客户服务和终身免费基础流量等优惠政策。

那么，新款MG6 PRO的配置表现如何，四款车型中哪一款更值得入手呢？大家不妨跟随我们一起来看看。

·外观造型

新款MG6 PRO的前脸部分采用了亮黑大嘴式进气格栅造型，内部为菱形中网造型。并且其前包围造型极富动感，两侧上扬的前唇进一步凸显了运动感，而大灯组则是当下流行的分体式设计，上方为LED日间行车灯，下方为远近光一体式大灯组。

车身侧面，新款MG6 PRO的高配车型采用了暗黑色的五辐式大尺寸轮圈，并搭配红色的单活塞浮动卡钳，营造出了不错的运动氛围。此外，部分车型还配备了XDS弯道动态控制系统和EPS-PRO电动助力转向系统（三种转向助力可调）。

而在车尾部分，新款MG6 PRO则配备了大尺寸的后扰流板，车身周围的装饰条也均为亮黑设计，并且尾灯组也经过熏黑处理，细节之处无不在凸显运动感。排气布局上，新款MG6 PRO的所有车型均提供双边单出的设计，同时部分车型还提供了带阀门的排气配置。

·内饰配置

新款MG6 PRO在内饰部分延续了此前老款车型的设计，采用全液晶仪表盘搭配带换挡拨片的D型三辐式多功能运动方向盘，中控台则配备的是内嵌式多媒体触摸屏，同时还保留了部分物理按键。此外，换挡部分采用的是电子式换挡机构，很好的提升了车内科技感。座椅部分，其所提供的是包裹感极佳的黑白双色一体式运动座椅，而除了车内的内饰细节外，安全带也采用了亮橙色设计。

配置方面，新款MG6 PRO将提供维纳斯智能系统，同时还可实现阿里生态服务接入，包括飞猪、淘票票、墨迹天气、汽车之家、航旅纵横、阿里健康等App。此外其还支持智能车家互联，可在车内远程控制家里的空调、加湿器等智能家居设备。

并且在高配车型上将搭载MG PILOT 2.0智能驾驶辅助系统，可实现L2.5 Plus级自动驾驶辅助，其中Super TJA超级拥堵辅助系统可有效缓解疲劳，SAS智能车速系统则可自动检测道路交通标识，并将车速控制在最高限速内。同时，还提供了例如ACC全速段自适应巡航、FCW前方防碰撞报警、AEB自动紧急刹车、RDA后方盲区检测系统、ICA集成式高速智能巡航、LDW车道偏离报警、LDP车道偏离纠正及LKA车道保持辅助系统。

一、MG6 PRO配置对比

1、车型参数

此次新款MG6 PRO的四款车型分为了潮系列和Trophy系列，这两个系列的车身高度有细微的差别，但长度、宽度、轴距和整备质量等参数则保持一致。此外在圈胎配置方面，潮系列搭载的是17英寸双色铝合金轮毂配215/50R17轮胎，而Trophy系列则搭配的是Trophy专属19英寸黯黑刀锋轮毂配225/45R18普利司通泰然者轮胎。

另外，定位运动车型的新款MG6 PRO除了配备EPS-PRO电动助力转向系统和XDS弯道动态控制系统（三种转向助力可调，满足不同的驾驶需求）外，还提供了2种驾驶模式，其中SUPER SPORT（超级运动模式）可一键开启并配备了可开关运动排气声浪。

动力方面，新款MG6 PRO搭载的是上汽蓝芯2.0 MEGA Tech全新一代高效动力组合，包含MEGA Tech 1.5T高功率涡轮增压汽油机，其最大功率为181马力、峰值扭矩为285牛·米，传动方面则匹配的是传动效率高达97%的7速湿式双离合变速箱。

2、外部配置

新款新款MG6 PRO的外观部分主要差别，在于是否搭载G-Force 2.0空力套件和Trophy黑骑士运动套件，并且Trophy系列在内饰配色上也有专属配置。

领潮豪华版配备了Fastback溜背设计、新数字燃动格栅、LED分体式燃动光流大灯、LED日行灯、LED粒子流尾灯、自动感应大灯、鲨鱼腮进气装饰、新双出尾排造型、运动金属脚踏板、迎宾踏板、骑士黑皮质内饰。

Trophy豪华版则增加了G-Force 2.0空力套件（黯黑烈风尾翼、驭风尾部扩散器、飞翼导风口）、Trophy黑骑士运动套件（熏黑轮毂、彩色卡钳、熏黑后视镜、外观组件、Trophy字标、车内深色顶棚）、Trophy专属灰黄王者内饰。

Trophy旗舰版与Trophy智驾旗舰版相同，继续增加了鲨鱼鳍天线和彩色安全带。

3、内部配置

领潮豪华版配备了智能无钥匙进入系统、一键启动系统、电子排挡、AutoHold自动驻车功能、EPB智能电子驻车系统、电子恒温空调、PM2.5全效空气粉尘净化系统、分体式高级皮质运动座椅、驾驶席6向电动调节、驾驶席腰托调节、副驾席4向调节、D型多功能真皮方向盘、方向盘4向调节、FI Paddle Shift方向盘换挡拨片、定速巡航、内后视镜防眩目（手动）、外后视镜电动调节（带LED转向灯、电加热除雾）、外后视镜自动折叠、一键式防夹电动天窗、四门一键式防夹升降车窗、LazyLocking遥控开启/关闭（车窗、天窗）、前排中央扶手箱制冷/制热功能、后排空调出风口、后排中央扶手、后座椅靠背4/6分体式可折叠、前风挡双层隔音玻璃、前排侧窗双层隔音玻璃、后排深色隔热玻璃、智能遥控钥匙。

Trophy豪华版在此基础上增加了一体式高级打孔皮质运动座椅、Super Sport方向盘、手机无线充电。

Trophy旗舰版增加自动双区恒温空调（带负离子空气净化功能）、Super Sport方向盘（意大利进口Alcantara）。

Trophy智驾旗舰版还加入了前排座椅加热、雨量感应式无骨雨刷、内后视镜防眩目（自动）。

4、安全配置

作为起售价仅10万元出头的车型，新款MG6 PRO全系的安全配置其实都较为全面，不同车型之间的差别并不大。

入门的领潮豪华版配备了超高强度笼式一体化车身、欧洲标准行人保护设计、XDS弯道动态控制系统、ESC电子稳定控制系统（VSC+EBA+CBC+TCS+MSR+HSA+BDC）、ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TPMS直接式胎压监测、ASL主动限速功能、前排SRS双气囊、双侧安全气囊、ISOFIX儿童座椅固定装置、驾驶席安全带未系报警、副驾驶席安全带未系报警、大灯伴我回家/大灯未关报警功能、动态辅助倒车影像、PDC后倒车雷达。

Trophy豪华版在此基础上增加了双侧安全气帘，Trophy旗舰版取消了动态辅助倒车影像（因升级为360°全景影像系统），而顶配的Trophy智驾旗舰版，则取消了ASL主动限速功能（因MG PILOT 2.0已包含更高级功能）。

5、MG PILOT 2.0（L2.5Plus驾驶辅助）

在辅助驾驶功能方面，全系只有最顶配的Trophy智驾旗舰版具备完整的功能，次顶配Trophy旗舰版仅提供360°全景影像系统和行车记录仪功能。

领潮豪华版和Trophy豪华版不提供相应配置，而Trophy旗舰版则增加了360°全景影像系统和行车记录仪。

Trophy智驾旗舰版在Trophy旗舰版基础上，增加了ACC全速段自适应巡航系统、ICA集成式高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、RDA后方盲区监测系统、LDW车道偏离报警系统、LDP车道偏离纠正系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急刹车系统、SAS智能车速系统、IHC远近光自动切换系统、驾驶员疲劳监测系统。

6、互联驾驶

在仪表配置和智能系统方面，两款豪华版配置相同，两款旗舰版配置也一样。但值得一提的是，两款旗舰版搭载的是12.3英寸交互式全虚拟仪表以及维纳斯智能系统。

领潮豪华版yu Trophy豪华版所配备的是12.3英寸组合式虚拟仪表、10.1英寸高清触控互联大屏、4G互联娱乐行车系统（精微语音车控、手机车机双屏互联、互联在线导航、互联娱乐、蓝牙电话/音乐）、增强型数字音响系统（6扬声器）、USB端口数量（前2+后2）。

Trophy旗舰版和Trophy智驾旗舰版则在此基础上，升级了12.3英寸交互式全虚拟仪表、互联网汽车维纳斯智能系统（个性化大数据导航、90秒连续对话能力、AI人工智能语音助手、支付宝小程序接入、车家互联、IoT手机远程监控/手机蓝牙钥匙、智慧出行云娱乐、智能生态云系统、智能硬件连接、智能探路/巡航地图、OTA无限升级迭代）。

7、Trophy专属套装

此次，官方还为新款MG6 PRO提供了专属套装，其中包括BOSE音响系统和带阀门的排气系统，但只有Trophy系列才可选配，

除此之外，Trophy豪华版还可选运动尾排竞速套装（可开关式运动阀门排气声浪）；Trophy旗舰版和Trophy智驾旗舰版可以选装BOSE音响豪华套装，其BOSE OREMIUM剧院级音响系统包含了8扬声器+低音炮的配置。

二、MG6 PRO配置分析

此次新款 MG6 Pro共有四个配置版本，且上市之初官方就宣布了直降6000元的优惠计划。下面我们就将从此前的配置对比结合具体售价来看看，这四款车型中性价比最高的配置是哪一款。

● 领潮豪华版（指导价11.58万/劲享价10.98万）

作为新款MG6 Pro的入门车型，其基础配置方面的表现还算不错，比如安全配置方面与Trophy系列基本保持一致。不过由于受限于价格，在智能辅助驾驶方面的配置则有所缺失。

具体来看，其提供了17英寸双色铝合金轮毂配215/50R17的轮胎；LED分体式燃动光流大灯、LED日行灯；智能无钥匙进入系统、一键启动系统、电子排挡、AutoHold自动驻车功能、驾驶席6向电动调节+腰托调节、D型多功能真皮方向盘+4向调节、换挡拨片、定速巡航、一键式防夹电动天窗、四门一键式防夹升降车窗、LazyLocking遥控开启/关闭（车窗、天窗）；XDS弯道动态控制系统、ESC电子稳定控制系统（VSC+EBA+CBC+TCS+MSR+HSA+BDC）、TPMS直接式胎压监测、前排SRS双气囊、双侧安全气囊、大灯伴我回家/大灯未关报警功能、PDC后倒车雷达；12.3英寸组合式虚拟仪表+10.1英寸高清触控互联大屏、4G互联娱乐行车系统（精微语音车控、手机车机双屏互联、互联在线导航、互联娱乐、蓝牙电话/音乐）、增强型数字音响系统（6扬声器）等配置。

● Trophy豪华版（指导价12.38万/劲享价11.78万）

Trophy豪华版的价格比领潮豪华版售价高出8000元，同时所带来的配置提升了也不少，不过其所增加的配置集中在外观内饰套件和智能舒适性方面，在智能辅助驾驶方面的配置则无差异。但值得一提是的，Trophy豪华版可选运动尾排竞速套装（可开关式运动阀门排气声浪）。

具体来看，其在领潮豪华版基础上，升级了Trophy专属19英寸黯黑刀锋轮毂配225/45R18普利司通泰然者轮胎，外观套件部分增加：G-Force 2.0空力套件（黯黑烈风尾翼、驭风尾部扩散器、飞翼导风口）、Trophy黑骑士运动套件（熏黑轮毂、彩色卡钳、熏黑后视镜、外观组件、Trophy字标、车内深色顶棚）、Trophy专属灰黄王者内饰。其他配置方面增加：一体式高级打孔皮质运动座椅、Super Sport方向盘、手机无线充电；双侧安全气帘。

● Trophy旗舰版（指导价13.38万/劲享价12.78万）

Trophy旗舰版作为次顶配版本，其售价比Trophy豪华版高出1万元，但这一差价所带来的配置改变可谓是相当丰富，并且这些配置主要体现在人车交互和舒适性方面。此外从Trophy旗舰版开始，将可选装BOSE音响豪华套装。

相比 Trophy豪华版，其在配置方面增加了鲨鱼鳍天线、彩色安全带；自动双区恒温空调（带负离子空气净化功能）、Super Sport方向盘（意大利进口Alcantara）；360°全景影像系统、行车记录仪；升级12.3英寸交互式全虚拟仪表、互联网汽车维纳斯智能系统（个性化大数据导航、90秒连续对话能力、AI人工智能语音助手、支付宝小程序接入、车家互联、IoT手机远程监控/手机蓝牙钥匙、智慧出行云娱乐、智能生态云系统、智能硬件连接、智能探路/巡航地图、OTA无限升级迭代）。

● Trophy智驾旗舰版（指导价13.98万/劲享价13.38万）

从官方给出的车型名称其实就能看出，Trophy智驾旗舰版作为顶配车型，与次顶配Trophy旗舰版相比配置部分的主要差异，就在于“智驾”。而6000元的价差换来的主要就是集中在智能辅助驾驶方面的配置差异，同时还进一步对舒适性配置进行了提升。

具体来看，Trophy智驾旗舰版在智能辅助驾驶方面增加了ACC全速段自适应巡航系统、ICA集成式高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、RDA后方盲区监测系统、LDW车道偏离报警系统、LDP车道偏离纠正系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急刹车系统、SAS智能车速系统、IHC远近光自动切换系统、驾驶员疲劳监测系统。舒适性配置方面增加：前排座椅加热、雨量感应式无骨雨刷、内后视镜防眩目（自动）。

编辑推荐：

综合上面的配置分析来看，顶配Trophy智驾旗舰版相比次顶配Trophy旗舰版来说，6000元的差价就换来MG PILOT 2.0（L2.5Plus驾驶辅助）系统显然十分划算。同时，其还增加了前排座椅加热、雨量感应式无骨雨刷、内后视镜防眩目（自动），因此Trophy智驾旗舰版也成为我们的首推车型。

如果你是个实用主义者，并且对于价格也比较敏感，那么中配的 Trophy豪华版也是不错的选择。相对入门的领潮豪华版来说，8000元换来了更大尺寸的圈胎和G-Force 2.0空力套件、Trophy黑骑士运动套件和Trophy专属灰黄王者内饰，以及一体式高级打孔皮质运动座椅、Super Sport方向盘、手机无线充电和双侧安全气帘等配置，同样十分超值。因此，我们将Trophy豪华版列为第二推荐车型。

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