氢能供应链成本分析 / 开普饭

对氢的大规模应用需要打破三个瓶颈:一是氢气储运和应用过程中的安全问题:二是氢气应用的经济性问题:三是环保和可持续性问题. 尽管对于宇宙之中含量最丰富的第一元素我们并不陌生,但因为其活跃的化学性质而不能 ...

文 | 海霞编辑 | 国际能源网/氢能汇全国上下都在一窝蜂地奔向氢能,似乎只要普及了氢能源,碳中和问题就可以马上解决.尤其是氢燃料电池汽车,大家都对氢燃料电池的发展有一种美好的错觉:加氢快,排放只 ...

文/王业勤杜雯雯叶根银何清保易竖棚,四川亚联高科技股份有限公司当前,我国能源危机和环境污染问题日益突出,调整产业结构.提高能效的压力进一步扩大,能源的发展面临着一系列的问题和挑战.氢能源具有 ...

南庄制氢加氢加气一体化站的正式启动试运行,为我国加氢站的发展提供了佛山方案. 近日,我国首个站内天然气制氢加氢一体站,由佛燃能源投资建设的南庄制氢加氢加气一体化站(以下简称南庄站)在广东佛山正式启动试 ...

北极星氢能网讯:分析氢能与常规能源的可比价格,提出原油当量价格(POE)的概念,预测未来氢能价格的合理区间.解决供应链问题是获得低成本氢能的关键,由此提出干线门站模式,解决绿氢的资源分布与长距离输送氢 ...

3月29日,长城汽车氢能战略全球发布会在保定哈弗技术中心正式举办,长城汽车董事长魏建军.轮值总裁孟祥军.副总裁穆峰,长城未势能源董事长张天羽.总裁陈雪松等长城汽车的多位领导,与来自政府机构以及能源.环 ...

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氢云链按:文莱与日本的氢能供应链将验证国际间长距离非管道输氢的可行性,也说明了氢能并非是大国的游戏,对于小国的经济发展也有着重要的意义.但必须指出的是,日本在海外往往使用了化石燃料制氢的方式,如在文莱 ...

来源:DT新能源

来源:石油和化学工业规划院

氢能日参 3篇原创内容 Official Account 来源:石油和化学工业规划院

今年6月,中国石油启动国内最长氢气运输管道项目建设(定州-高碑店145公里),设计输氢量10万吨/年:而在此前,由日本川崎重工建造的全球首艘液氢运输船"SUISOFRONTIER(氢先锋号) ...

氢能供应链成本分析