东风日产连续突破百万销量,只因“三年做了一件事”
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东风日产第四次冲击百万辆,楼兰你怎么看
"很遗憾我们没有在2014年完成百万辆的目标."这是本刊记者在专访东风日产乘用车公司副总经理周先鹏时印象最为深刻的一句话.印象深刻的原因并不是在这句话的本身,而是在于周先鹏说完这句 ...
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东风日产为何能高质量跨越一百万辆?
一百万辆对东风日产来说,意味着真正具备了百万量级的研发设计能力.生产制造能力.产品营销能力和经营管理等能力,稳居汽车行业第一阵营.同时,也是对东风日产这12年来在覆盖全价值链组织体系上持续做出调整与升 ...
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奇骏,请用进化的视野寻找光明
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奇骏,往事如昨,本色如初
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东风日产:“小市场”中的“大格局”
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东风日产历时四年终破“百万魔咒”
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都在讲年轻化战略 为何YOUNG NISSAN效力最大?
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文飞加盟长城汽车 自主品牌“虹吸效应”显现
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跨过113万辆后,东风日产继续“撸起袖子加油干”
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后百万时代 东风日产用“均衡”制胜
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奇骏收获10万+,东风日产收获什么?
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数字只是开始,“人·车·生活”才是东风日产的终极目标
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抛开数据 再看东风日产112万背后的饕鬄盛宴
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【铖然说】第582期 水大鱼大的三年 东风日产从百万级猎手变为生态布局者
身处这个时代,大水之中必有大鱼. 在新年与旧年交接的时间点上,吴晓波在其2018跨年演讲中用"水大鱼大"这个词形容着我们所身处的正在发生翻天覆地的激荡时代.急速扩容的经济规模就如同 ...