独立失败、前高管被查，启辰的“坏”早已注定？| 汽智 / 开普饭

随着中国汽车市场从增量市场转为存量市场,最直接的反应就是部分三线汽车品牌的生存空间不断被压缩. 比如,东风启辰. 自2017年从东风日产乘用车公司独立出来,升格成为一家与东风日产乘用车公司相对独立但级 ...

作为日系三强之一,日产近些年在国内的品牌虽然有所下降,但是在销量上仅次于丰田和本田,位居日系汽车品牌前三甲. 特别是日产轩逸这款车,近几个月的销量已经超越了朗逸,连续几个月成为国内轿车销量冠军.还有奇 ...

10年前,受相关政策刺激,合资自主品牌在中国几乎是遍地开花.但是随着汽车市场的消费升级,当年发布的大部分品牌都黯然退市,能走到今天并且有一定体量的几乎只有东风启辰. 自2017年二次创业以来,东风启辰 ...

随着各大跨国汽车厂商陆续公布2017年的销量业绩,2017车企销量排行榜的位次也逐渐明朗起来. 根据目前公布的数据来看,大众集团以1074万台的销量成绩位居第一,年销量1061万台的雷诺-日产-三菱联 ...

"榕树从主干衍生出来的新干,向下生长,找到合适自己的土壤就能变成新的树干."这是东风启辰汽车公司总经理马磊比喻启辰品牌的企业文化和发展历程的原话. 在笔者看来,至少这句话的前半句, ...

1000万辆的界碑连着分岔路口,继续以东风日产单品牌做强,抑或以强大的体系力来构建面向未来的全新"东风日产+"?这是历史赋予给东风日产的机遇,也是市场抛给"雷诺-日产-三 ...

随着中国汽车市场从增量市场转为存量市场,最直接的反应就是部分三线汽车品牌的生存空间不断被压缩. 比如,东风启辰. 自2017年从东风日产乘用车公司独立出来,升格成为一家与东风日产乘用车公司相对独立但级 ...

这是一款全新的车,更是一把开启未来之门的金钥匙--对于东风启辰而言,D60就是一把开启互联网汽车大门,步入3.0时代的金钥匙. D60定位"高品质智联轿车",将是东风启辰首款互联网 ...

文丨杨晶编辑丨小叮当 9年,对于东风启辰而言,只是翻开了全新的一页,不停息的脚步将蓄力迈向另一场战役. 当初"合资自主"品牌推出来的时候,没有鲜花,也没有掌声.几乎所有人都不看好 ...

提起啃老一族,相信大家都很熟悉了.说的就是人在成年之后,即便是有了独立的生活能力,仍旧不思进取,不依靠自己的努力养活自己,生活来源依旧依靠父母. 而今天我们要说的这个汽车品牌,同样也属于一个标标准准的 ...

成立于2010年的东风启辰品牌,是东风日产乘用车旗下公司旗下的子品牌,至今已经有近10年的历史了,也推出了包括启辰D50.启辰R30.启辰T70.启辰T90和启辰D60等多款车型.不过从销量上来看,基 ...

在全球汽车市场开始走向萧条的2018年,雷诺日产三菱联盟将其缔造者戈恩送进了日本监狱. 在电动智能汽车各类新闻充斥汽车市场的缝隙,2020年初戈恩的大逃亡,不仅仅是汽车界的轰动事件,对于全球新闻界来说 ...

我的天呐昨天下午,著名羽毛球运动员林丹承认出轨了,一个公开道歉带来的后果可能是他出轨前从未考虑过的.这可苦了一干挤破脑袋请他跨界代言的品牌了. 2006年开始,林丹在各大赛场一路高歌,福布斯中国名人 ...

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