68万的高合HiPhi X 卖到豪华纯电排行榜第二，后来者真的能居上？| 汽智

今年7月，高合汽车以总销售428辆，增幅35%的表现，超越奔驰，位居豪华纯电销量排行榜第2位，打响了在均价50万以上豪华纯电品牌细分市场的“开门红”，成为中国豪华品牌的新标杆。并且以68万元的平均售价，创下中国品牌成交价新纪录。

中国汽车品牌在升维向上的路上从未停下脚步，作为一个自主豪华智能充电动车品牌，高合的到来，无疑是加速了中国品牌前进的步伐。而此次出色的销量表现，也再次向人们展示了中国汽车的力量。

新能源汽车是整个市场的发展方向。拜登曾说过，“汽车行业的未来是电动化，没有回头路可走！美国正处于十字路口，而中国在这场竞争中处于领先地位，我们急需快点行动。”

在这一点上，高合HiPhi X 不断改写着中国豪华汽车的历史，不断刷新记录，成为了领先时代的汽车样品。

神秘面纱之下

在一众新势力造车企业中，华人运通似乎是以“神秘”闻名。

与蔚来、理想和小鹏相比，华人运通成立时间较晚，于2017年12月12日才正式入局国内新势力造车。该企业由东海岸基金、江苏悦达集团、盐城国投全资子公司奥新新能源汽车有限公司合作建立。

这家新造车企业，曾用一场气势恢宏的新车发布会在业内埋下一枚惊雷，随后，几乎是沉寂了两年，终于在2020年，带着首款量产车高合HiPhi X亮相。

而从HiPhi X高达68万元的定价来看，这一“后来者”所展现的野心，不仅是要与特斯拉掰手腕，更是直接对标豪华电动车型。

在创始人丁磊的带领下，华人运通自主研发的首个开放式H-SOA超体电子电气架构，加上6大计算平台和千兆以太网，配合软硬分离与开放共创，智能APP可以通过手机客户端操控，实现更多个性化配置，让汽车操控更便捷，能够符合多元化的场景需求。其次，这款车具备车身、动力、车联V-Box、六大计算平台、智能座舱、562个传感器、自动驾驶、307个执行单元等，可以更好打通硬件关联，带来智能化、人性化的多场景服务。

踏浪而来

单纯从尺寸上来看，新车长宽高达到了5200×2062×1618mm，轴距则高达3150mm。这已经逼近全尺寸SUV尺寸，轴距超过了蔚来ES8和理想ONE，甚至可以媲美奔驰GLS和宝马X7。

这款车拥有颠覆性的外观造型，其中，最突出的亮点就是NT展翼门，这个启发来自于劳斯莱斯对开门的设计。对开门的设计并不稀奇，而难点在于头能够不受干扰的进出车内。展翼门头部空间处理得非常完美，坐在车内的用户头部空间必须是宽敞的，所以他们采用了透明顶，让用户在车内没有压抑感。

在内饰上，高合HiPhi X营造的是头等舱般的驾乘体验，19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动，配合TouchPad多功能方向盘，Ultrasuede车顶、Meridian英国之宝调校的可进化音响系统、奇华顿定制香氛以及苯胺（Semi-Aniline）真皮，兼顾实用性与高端性，可更好打造千人千乘的沉浸式航舰座舱。

在动力配置上，采用超越豪华旗舰SUV的可进化高性能前瞻动态底盘，让5.2米的长车身具备了灵巧的操控性，高度集成左右摆幅达10度的后轮主动转向系统，让其成为全球首款配备后轮主动转向的量产智能电动SUV，可以提高不同路段的通过性、舒适性和便捷性。

自新中国成立，中国汽车工业走过七十年发展历程，相比于起步更早并且做到全球顶尖的汽车企业来说，在一些生产技术方面，中国当下还很难超越，但未来是新的智能时代，向下兼容生态，拥抱新能源时代才是正确方向。

在高端豪华新能源细分市场中，华人运通高合7月的销量确实令人震惊，成功超越奔驰品牌的销售量，让合资品牌和进口品牌倍感压力。在打造高合HiPhi X时，华人运通打破延续传统，以颠覆性思维让高合HiPhi X更好与用户实现共创，更好满足消费者的高端出行需求。

在新能源汽车浪潮中，华人运通带着它的高合HiPhi X踏浪而来，并且，在巨浪滔天的市场中，稳稳前行，这不止是华人运通的骄傲，更是中国自主品牌的骄傲。

高合HiPhi X的表现，再一次让中国广大消费者看到中国新能源造车实力，相信在未来的道路上，中国自主品牌在各个细分市场都会留下浓墨重彩的一笔，尽请期待。

采写 | 阿珍

编辑 | 敬远之

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