栉风沐雨十五年，东风日产迎来大爆发，能否成功进入合资前三？ / 开普饭

买车用车就找SUV大咖 "18"这个数字对于每一个人来说都是敏感的,且对"18"这个数字有着不同的情感.从人为规定以及法律意义层面来说,"18&quo ...

在微增长,已经成为常态的中国汽车市场,车企间的竞争越来越激烈,成长速度已经相对缓慢.得益于YONNG NISSAN 2.0时代为东风日产注入的新活力,今年5月份东风日产终端达到8.8万辆,同比增长近1 ...

文丨杨晶编辑丨小叮当 9年,对于东风启辰而言,只是翻开了全新的一页,不停息的脚步将蓄力迈向另一场战役. 当初"合资自主"品牌推出来的时候,没有鲜花,也没有掌声.几乎所有人都不看好 ...

随着这次广州车展上全新紧凑SUV车型MX5的亮相,则宣告了郑州日产开始全面发力乘用车市场. 说起郑州日产,第一印象一定是硬汉,从早些时期达喀尔赛事传奇的帕拉丁.日产D22皮卡,到现在"201 ...

年底冲刺之战已打响,随着11月汽车销量公布,第一阶段的比拼结果水落石出.在车市竞争加剧的大环境下,马太效应越发凸显,强者恒强,东风日产逍客就是其中的佼佼者. 据最新的数据显示,全新逍客11月终端销量1 ...

借助SUV的增长打开了局面,日系在华"活了",不仅是销量,还有局面. 去年最后一个月,日系车在华销量出炉的时候,本田单月销量超越丰田已经不是新闻了,因为从去年7月份开始这已经司空见 ...

文丨徐进凯编辑丨小叮当在保证自身产品实力的背景下,努力寻求情感上的突破,让更多的年轻人品味更内涵.更丰富的用车生活的做法,正是启辰星的独到之处. 如果说八年前首款车型D50的上市,开启了启辰合资自 ...

日系品牌多年深耕中国市场,以经济耐用获得用户的认可,在消费者心中也已有一定的沉淀.换句话说,即便车市下行的大环境摆在那,日系品牌在华的销量也不会差.随着各大车企公布一季度的销量数据,我们也不妨对比一番 ...

2015年,东风日产突破100万辆之后,其旗下车型天籁也紧随其后跨越百万辆大门,成为B级车市场中的领头羊,那么,成就天籁破百万辆的秘密是什么呢? 2016年,B级车百万级阵营中再添新成员,东风日产旗下 ...

随着中国汽车市场从增量市场转为存量市场,最直接的反应就是部分三线汽车品牌的生存空间不断被压缩. 比如,东风启辰. 自2017年从东风日产乘用车公司独立出来,升格成为一家与东风日产乘用车公司相对独立但级 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/03/09 穿越周期可等来岁月静好,狂澜不倒终将收获硕果满枝,高手都是长期主义者. 文丨徐进凯编辑丨小叮当在互联网和资本圈,"长期主义&q ...

文丨罗超编辑丨小叮当奇骏既是中国SUV市场蓬勃发展的见证者,又是东风日产百万基盘的缔造者. 2019年11月底,广州车展如期而至,似是喧闹依旧的盛会却难掩落寞与逃离,车市的刺骨寒意渗透在琶洲会展中 ...

春分而至,与启辰M50V的广西"隐士之居"之约合资品牌搞自主是中国汽车市场的一大特色,然而,却很少有成功的,就连最早试水的广汽本田理念也几乎变成死在沙滩的前浪,只有东风日产启辰 ...

过去的一年,中国这个庞大的汽车市场仍然处于一个存量竞争的模式,多数媒体预测的微增长状态并没有到来,包括最了解中国市场的本土品牌,无一例外地出现了同比销量下滑. 然而,唯独日系这边处于一个比较良性的增长 ...

如果说一年前上市的MX6是东风风度在SUV市场投石问路的话,那么MX5的到来便意味着东风风度将借由SUV领域的正式发力,全面开启乘用化的征途. 一直以来,郑州日产深耕商用车市场,逐渐地皮卡和硬派SUV ...

文丨罗超编辑丨小叮当新生与死亡不断上演,若要领势先行唯有尊重市场.尊重客户.尊重合作伙伴. 6月大幕降下,政策推动下的舞台剧终于完成了自己的谢幕演出,同比增长4.5%的演出成绩确实给寒冬中的市场带 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/11/24 中国"二手车乱象"的痛,终将会被东风日产及新车般的推动者所治愈. 文丨崔力文编辑丨小叮当开篇,想要分享一个真实发生在 ...

宣扬对自我价值实现与满足的劲客,希望通过满足极致的个人需求,在入门级SUV市场竖立起全新的标杆. 用打碟开场,让营销副总部长客串DJ,用嗨起来的夜店风为产品上市暖场,再辅以SHN48和王者荣耀的COS ...

文丨曹佳东编辑丨小叮当一句"与你的每一刻,都是人生中的天籁时刻",像极了天籁与中国消费者十五年来的共鸣,令人回味中品茗甘甜,但又从不矫揉造作. 天籁,天地间最美妙的声音. 那些 ...

东风日产不再一味地追求高速度的增长,而是更注重稳步前进,强化主力产品在细分市场的领先位置,在技术与服务上深化和升级,进一步突出东风日产在市场上的地位.对于目前的东风日产来说,也许把步子迈得更稳也是一种 ...

栉风沐雨十五年，东风日产迎来大爆发，能否成功进入合资前三？