“与国内相比,国外市场成熟度更高,比较看重项目经验,关注知识产权,需求也更加纯粹,产品的技术与效率过硬的情况下营销环境会更好一些。”马荣表示。在马荣看来,国内市场“低价竞争”行为缺乏理性,他表示:“其实整个行业的生存空间被过度挤压的话对行业的发展是非常不利的。”而针对价格敏感的国内市场,立镖机器人也推出过机器人租赁服务RaaS(Robot as a Service),有趣的是,不少终端用户在尝试过“小黄人”租赁服务后,会发现机器人与人工效率相比优化显著,所以一般在半年后就直接购买,因此立镖机器人目前正将租赁模式作为一种体验式消费的促销手段。谈及未来,马荣表示“当前疫情影响下的海外市场交付虽有一定延后,但影响只是短期的,长远看来,无论是国内还是海外对自动化要求都会更高,市场前景还十分广阔。”不限于快递电商 追求模块化基础上的新领域开拓不管是国内还是海外市场,在快递电商分拣领域已经立稳脚跟的立镖也在规划着更远的未来,小黄人模块化可拓展的分拣系统,安装简便,最快安装调试时间可缩短至5-10天。马荣表示:“第四代小黄人当前来说已经是一个各方面都很完善、标准化的产品了,我们今后也会在现有产品的基础上去开拓一些新的领域。”事实上,早前立镖也曾为盒马生鲜开发过送餐机器人,而近期疫情的发展使得商用服务机器人市场大热,这也让人不仅猜测立镖是否会以此为契机进入送餐机器人市场。但马荣表示,公司目前并没有这方面的打算,“我们送餐机器人只是一种新的探索和尝试,公司今后会选择一些新的行业去拓展,但必须确实有一定的市场需求,而我们的产品也确实能够为客户大幅提高效率,我们会在现有的模块化产品基础上做场景适用性的设计进入市场,总地来说,我们还是希望产品能给社会带来价值,能够让客户算过经济账,而不是为了噱头。”每一个选择都专注且创新,立镖机器人势必要将自身打造成差异化竞争的优势企业,而这一切都基于从0到1的能力、基于不模仿的基本态度和基于做精品的新匠人精神,立镖机器人正在以专业化的态度精耕市场、持续创新。