跨国车企最后的倔强，三菱不会是最后一家 / 开普饭

车哥们专注实用.有趣.专业的汽车资讯,登陆车哥们网 www.autogemen.com 获取更多信息本文原创,转载请注明出处原创新闻日产入主三菱日产汽车和三菱汽车日前联合发布声明称,日产汽 ...

在谈论奕歌Eclipse Cross产品力的同时,也须全面考察其所在的市场环境. 记者|张玉硕在三菱汽车十胜研究所的试车场上测试奕歌Eclipse Cross时,诸多媒体半是惊喜,半是担忧. 所喜者 ...

随着"雷诺-日产-三菱"在未来的发力,在未来5年乃至更长的时间,广汽三菱无论是在研发实力.协同发展的新模式以及未来的竞争新形势中,都将以焕然一新的姿态,赢得下一个五年. 从2012 ...

今年6月份,在雷诺-日产联盟召开的年度股东大会上,CEO卡洛斯·戈恩向股东们立了一个大大的flag:"自今年1月份以来,我们一直是全球销量最大的三家汽车制造商之一,我们预计将在年中时位居榜首 ...

在这只弹跳能力地表最强的"蛙儿子"--广汽三菱--的加持下,雷诺-日产-三菱联盟实现了2017年全球排名最惊艳的跨越,超越大众.丰田成为全球轻型车销量第一. 记者|张玉硕当数百万 ...

文丨杨晶编辑丨小叮当 9年,对于东风启辰而言,只是翻开了全新的一页,不停息的脚步将蓄力迈向另一场战役. 当初"合资自主"品牌推出来的时候,没有鲜花,也没有掌声.几乎所有人都不看好 ...

随着各大跨国汽车厂商陆续公布2017年的销量业绩,2017车企销量排行榜的位次也逐渐明朗起来. 根据目前公布的数据来看,大众集团以1074万台的销量成绩位居第一,年销量1061万台的雷诺-日产-三菱联 ...

三菱汽车加入雷诺-日产联盟,由双人舞变成群舞,但让协同效果继续保持加法效应,难度提高了不止一个数量级. "抱团"一直是汽车制造商的生存之道.正如金庸武侠世界中"两仪生四象 ...

近日,各大车企的2019年全球销量陆续公布,此前已有海外媒体报道,2019年全球汽车销量连续第二年下降,而且跌幅也是迄今为止最大的一年,其中2019年共售出汽车9030万辆,远低于2018年同期的94 ...

姜还是,老的辣? 文/宋双辉 2020年最风光的车企非特斯拉莫属,全球交付量几乎达到了50万辆,小目标一个个实现,足以超越它的对手却依然没有出现. 在中国和美国这两大汽车市场,特斯拉是无法被撼动的存在 ...

百车全说一个会说故事的汽车自媒体 01 书接上文上回说到戈恩提出的"日产振兴方案"中,开头第一句就震惊众人:一年内将日产汽车的运营成本缩减1万亿日元.而且还当众发誓,如果完不成 ...

前言我们习惯了聚焦于BBA,聚焦于GM,同样是有光辉的历史,同样是欧洲豪门,雷诺被我们聚焦的程度没有那么大,很大原因源于雷诺在中国市场的不如意,但是不得不承认的是,在欧洲雷诺是电动汽车卖的最好的车厂 ...

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