〖聚焦•海中新能源〗新能源设备红利时代即将过去？材料大时代来临 / 开普饭

原标题:永兴材料拟定增募资11亿元建电池级碳酸锂等项目摘要 [永兴材料拟定增募资11亿元建电池级碳酸锂等项目]5月17日,永兴材料披露非公开发行股票预案,募集资金总额不超过11亿元,扣除发行费用 ...

外汇天眼APP讯 : 1.车规级MCU单值呈倍数级增长比亚迪累计装车已超500万颗 5日,比亚迪半导体负责人陈刚在全球CEO峰会上提到,行业内32位MCU占比超2/3并逐年上升,车规级MCU单值呈倍 ...

截至目前,共有金龙汽车.江淮汽车.宇通汽车.丹东黄海.东风汽车.中通汽车.九龙汽车7家企业收到 2015 年国家新能源汽车推广补贴款,金额总计 128.79亿元.具体如下: 2015 年国家新能源汽车 ...

摘要:部分业内人认为固态电池根本不可能量产并运用,还有部分业内人士认为时机未到. 一直以来,很多行业人士对固态电池都抱有怀疑态度,虽然都相信固态电池的存在,但是对它的量产和实际应用,却是观点不一.部分 ...

前言储能产业是当前全球快速发展的新能源产业,我国储能产业经过十多年的发展,正处于从示范应用向商业化初期发展过渡的重要阶段.如果储能成本过高,将会制约产业爆发式增长:阻碍产业规模化发展.其实储能降低 ...

与自2016年11月底备受热捧的三元电池相比,磷酸铁锂电池则显得有点受忽视.新能源汽车补贴政策中对于高能量密度的倾向,以及十三五规划中"到2020年,国家目标要实现动力电池350wh/kg的 ...

导言在油耗严政下,48V微混系统势头正起,受到各大主流车企的追捧,预计至2025年,48V微混车将占混动车的一半以上.48V微混动力电池市场前景广阔,预计到2020年,全球48V系统锂电池的市场空 ...

2021:刚平价就降价-新能源需要做好持续降本的准备端午节即将到来,祝大家和广大球迷端午安康! 就在前两天,国家能源局公布了大家既关心担心的问题:电价如何走向!一个问题是海上风电平价结束后如何连续, ...

作者介绍: 笔者是博雷顿科技创始人陈方明,博雷顿正成为电动工程机械,重卡及相关领域配套储能的领军企业.参与创办的行业领先企业拉普拉斯,常州聚和,南通天盛,杭州瞩日,上海量孚:磷酸铁锂正极材料公司量孚, ...

题记:在30·60的号角下,中国正进入一个全新的且富有绝对想象空间的新能源大时代,这其中既有浮沉十年走向平价的光伏,也有逐步大放异彩的锂电池.储能以及被寄予厚望的氢能,它们将共同推动中国走向碳中和的星 ...

摘要:本次补充清算最大的收益企业是比亚迪,独占43亿元补贴. 在新能源整车厂"久旱"之际,9月26日工信部公示了通信清算中心对2016年及2017年新能源汽车推广应用补助资金补充清 ...

〖 聚焦•海中新能源 〗新能源设备红利时代即将过去？ 材料大时代来临