2.88万起的车被玩得花样百出，五菱和喜茶的这次合作，意义何在？

合作，往往就意味着共赢，这对于跨界合作而言，也是如此。比如说，在汽车圈，别克君威GS与穿越火线联名，就收获了诸多年轻消费者的青睐；JEEP自由侠与魔兽世界合作，也在当时收获了成功。而且，汽车圈中的跨界合作还并未止于与游戏产业，而是涉及到了各行各业，像今天我们要聊的正是一家汽车品牌与饮料厂的跨界合作——五菱牵手喜茶。

首先，五菱牵手喜茶，无疑是一件让人十分意外的事，毕竟汽车品牌与饮料厂之间的合作在国内的汽车行业中，还是首次。而与此同时，五菱牵手喜茶也是一件十分有趣的事，因为它们一个是最具国民度的汽车品牌，一个是国内人气最高的新式茶饮品牌，碰撞在一起定然能擦出有趣的"火花"。

而事实上，五菱和喜茶的合作也确实是趣味性十足，至少，它们的跨界合作让宏光MINI EV这款五菱刚上市的人民代步车变得更好玩了。从图中我们可以看到，充当着喜小茶瓶身的宏光MINI EV不仅有着十分个性和潮流的配色，同时在造型上也是标新立异，既呆萌可爱，又个性十足。

而且，五菱和喜茶的这次跨界合作，除了为我们带来了充当着喜小茶下瓶身的宏光MINI EV之外，同时还有着与其它瓶装版喜小茶相同配色的宏光MINI EV，一眼望去，它能给到人一种呆萌可爱而不缺时尚的感官体验，并尽显年轻与活力。

很显然，五菱牵手喜茶的这次跨界是很成功的，同时也是共赢的。既增强了宏光MINI EV可玩性高的形象，也加深了喜小茶在人们心中的印象。那么五菱为何要与喜茶合作，且还能实现共赢呢？

其实，五菱品牌在发布了全球银标之后，就已走上了更精致和更年轻的路线，而"年轻" 正是五菱与喜茶之间的共性。其中，作为网红品牌的喜茶，它的年轻已无需赘述；而五菱的"年轻"，则是体现在了要造年轻人喜爱的车，它刚于本届成都车展上发布的宏光MINI EV正是其中的典型。

比如说，针对年轻人"买车难、养车更难"的难题，宏光MINI EV就以2.88万的超低起步价和每公里仅5分的出行成本，给予了很好的解决。而针对年轻人追寻的个性和潮流，宏光MINI EV则以自身创新的设计和强大的改装潜质，予以了很好的回应。

针对年轻人想要的"好开、好停又实用"，宏光MINI EV更以远比传统汽车更灵巧的车身，小巧的车身上手没难度，停车更是一绝，加之能满载4人不拥挤的乘坐空间和最大741L的扩展载物空间，满足了他们的期待。

所以，如果说喜茶是一款十分符合年轻人口味的新式饮料，那么五菱打造的宏光MINI EV便是一款完美地迎合了年轻人需求的代步小车，它们之间的合作正是一种相得益彰。