海运托运人注意！下月起可能面临新一轮运价上涨和旺季附加费 / 开普饭

从2020年下半年至今,外贸人对于高昂海运费率的吐槽就没停过,本以为2021年会松口气,却不成想,运费率根本没降多少,很多航线更是不降反涨. Mike的外贸学员群最近也有学员在吐槽因为高昂海运费而失去 ...

由于世界各地区疫情大幅反弹,部分国家再次采取措施,加强管控力度,生活必需品和医疗物资需求增加.再加之处于传统运输旺季,导致众多港口出现拥堵,亚欧.美洲.非洲等航线出现集装箱严重短缺.爆舱不断的现象,运 ...

当前,全球集装箱船运价还在疯狂大涨,根据5月7日公布的最新一周远东-美东的运价,每40英尺标箱的运费飙上7000美元,来到7036美元,业界大呼这个价格太不可思议. 远东-美东运价突破7000美元,涨 ...

自7月份开始,就有相关报道称美国多个港口集装箱吞吐量激增.到了10月,当时由于中国黄金周假期大量货物涌入,再加上疫情期间为确保安全距离,港口码头工人减少,导致洛杉矶和长滩港拥堵状况愈加糟糕.据消息人士 ...

集装箱运费报价达到了25000美元/FEU 有消息称,近日从中国到北欧航线的航次集装箱运费突破了20000美元/FEU,而跨太平航线上到美国西海岸的集装箱运费报价也达到了25000美元/FEU. 甚至 ...

航运公司正变得愈加贪婪,在本就已很高的FAK费率基础上巧令名目,屡屡加收巨额附加费. 近日,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)宣布8月15日起征收增值附加费(VAD)小柜 4,000 美金,大柜 5, ...

尽管有些航线需求疲软,但本周从亚洲到欧洲的集装箱即期运价基本保持不变,承运人拟再次大幅提高合同价格来锁定托运人. 据Freightos波罗的海指数(FBX)显示,亚洲至北欧航线,一艘40英尺的集装箱船 ...

亚洲和北欧集装箱现货价格本周小幅回落,因为承运人仍在忙于处理春节之前积累的库存货物,无暇应接太多新预定,而且此前预定就已爆满了(超负荷几近100%!预定爆满!码头"死亡拥堵"!仓储 ...

中国枢纽港盐田港上周关闭(深夜爆雷!运价最高或达23000美元/FEU!缺箱甩柜.高价爆舱.拥堵成灾!美线再迎涨价潮!盐田港停摆令全球供应链雪上加霜!)让本就已支离破碎的全球供应链雪上加霜,进一步刺激 ...

苏伊士运河可能会畅通无阻,但物流中断预计将持续数周,运输时间延长.空白航次增多.港口拥挤和空箱短缺,这可能会导致全球运价上涨,包括拥堵费.PSS和其他紧急附加费都会接踵而至. 继Mike外贸说此前消息 ...

预计明年的运费率将下降, 但不会回到新冠疫情爆发前的水平, 今年,就别琢磨了! 今年的平均运价(包括现货.合同.回程和区域贸易运价)将增长约23%:但该公司表示,对于一些首航航线,上调幅度将" ...

海运托运人注意！下月起可能面临新一轮运价上涨和旺季附加费