年初运价全面回升 Spotrates surge on back of New Year GRIs
相关推荐
-
飙破345%!每40英尺14000美元!高需求与高运价或持续至第三季度!舱位不足,部分货物被迫延后出运→
还在拖延发货? 还在期待运费下滑? 别等了,又涨了! 有内部消息称,随着货运量的持续暴增,远洋承运人正准备再次大幅提高短期运价. 本周,从亚洲到欧洲的集装箱现货价格进一步飙升,特别是地中海港口. 有承 ...
-
暴涨533%!取消所有挂靠船次!运价进一步飙升!盐田港问题和船运加息逼疯托运人→
中国枢纽港盐田港上周关闭(深夜爆雷!运价最高或达23000美元/FEU!缺箱甩柜.高价爆舱.拥堵成灾!美线再迎涨价潮!盐田港停摆令全球供应链雪上加霜!)让本就已支离破碎的全球供应链雪上加霜,进一步刺激 ...
-
做好准备!跨太平洋即期运费恐再次飙涨!
近日,航运市场预估,未来数周跨太平洋即期运费恐将再次出现飙涨,在货运需求持续增长下,北美航线市场运输需求将维持高位,市场运价继续保持在历史高档,而美国东部沿海地区近期仍持续出现运价上涨现象. 由于出口 ...
-
飙破7000美元!美东运价涨疯了
当前,全球集装箱船运价还在疯狂大涨,根据5月7日公布的最新一周远东-美东的运价,每40英尺标箱的运费飙上7000美元,来到7036美元,业界大呼这个价格太不可思议. 远东-美东运价突破7000美元,涨 ...
-
欧洲美国主要航线运价全面上涨!全球港口大规模拥堵!新加坡、鹿特丹、安特卫普采取这些措施!
由于苏伊士运河阻塞事件的影响,亚洲的船只和集装箱都受到了限制,欧美等热门航线集装箱即期运价出现大幅上涨,而且港口也将持续拥堵中. ▌所有航线都涨价了! 苏伊士运河的堵塞后果开始显现,亚洲至欧线和美线集 ...
-
低运价已回不去!年度货运合同价格高出去年50%!
近期托运人与承运人就海运年度货运合同进行谈判,越来越多的货主比往常更早签订合同以 保证舱位,而且商议的运价和即期运价都处于历史高位,显然低运价已回不去了! 尽管集装箱即期运价较春节后的创纪录高点略有回 ...
-
港口堵塞严重、空箱持续紧缺、海运成本翻了三倍!
全球至少有37%的集装箱被延误! 空箱短缺导致海运成本翻三倍! 据咨询公司Ocean Insights的分析显示,集装箱航运业遭受了前所未有的供应链挑战,货运延误达到了历史最高水平,全球至少有37%的 ...
-
10000美刀一个箱!全球海运费"手拉手", 全线起飞! ... 又一副多米诺骨牌!
在这场新冠疫情下, 航运业措手不及, 需求下降.港口封锁.换班停滞... 市场哀鸿一片... 然而, 在风谲云诡的航运市场里, 什么时候都不要放弃期待"黑天鹅"事件. 看,最近全球 ...
-
海运费大幅下降了?同比涨幅近547%!尽管需求疲软,运价仍保持稳定,承运商坚守合同价格
尽管有些航线需求疲软,但本周从亚洲到欧洲的集装箱即期运价基本保持不变,承运人拟再次大幅提高合同价格来锁定托运人. 据Freightos波罗的海指数(FBX)显示,亚洲至北欧航线,一艘40英尺的集装箱船 ...
-
航运界的危机与所有危机一样,终将会过去丨航运界
前言: 全球贸易的反弹和缺箱,共同对船期的可靠性产生了连锁反应.外贸订单的快速增长使得贸易商渴望承接更多的业务以弥补上半年的亏损.而海外港口装卸的效率导致全球物流供应链阻滞,集装箱的周转时间比以往任何 ...