【即将揭晓】！两大中国联合体竞争埃及高铁——“苏阿”高铁
简讯
2019年2月，埃及政府收到2份关于“苏阿”高速铁路项目投标方案。2份投标分别来自中国的两大联合体。
2019年7月，埃及国家隧道局负责人透露：已完成了由两个竞争联合体提交的技术方案评估程序。
近日，据交通部官员透露：由交通部与住建部组成的评审委员会将在两周内开启财务方案评审与评定。预计将在不久后完成所有评审程序，正式公布中标联合体。
正文
参与高铁项目竞争的2大中国联合体，具体构成如下：
联合体一
中铁二院、中航国际、中国中建、德国西门子、法国国铁、埃及Orascom建筑公司与埃及Arab Contractors公司
联合体二
中土木、中铁建、埃及阿拉伯工业委员会（AOI）与埃及Samcrete建筑公司
在对技术方案与财务方案进行认真审校后，项目委员会将宣布中标联合体。项目一期将建设由新行政首都至十月六日城的路段。
注：2019年4月，中土木、中铁建二十局与埃及阿拉伯工业委员会（AOI）下属铁路车辆工厂——Semaf与签署《车辆合作制造与技术转让框架协议》，将在埃及本地生产高速铁路列车与单轨列车。
“苏赫那——阿拉曼”高速铁路
埃及首条高速铁路全长484公里，途经苏赫那、行政首都、阿拉曼、10月6日城与亚历山大港，分为客运与货运铁路。项目总价值预计700亿埃镑。
政府将选择1家国际联合体进行项目实施，期限为2年。
列车的设计时速将达到250公里。
根据招标条件，政府要求项目执行公司通过政府的优惠贷款提供项目融资。
埃及总统塞西对迅速完成高速铁项目非常重视。
时间线
2017年末，交通部与住建部推出修建首条高速铁路项目，发布项目资格预审文件。
2018年2月，公布通过资格预审公司名单——有10家国际公司联合体，共23家公司。
2018年7月，发布项目具体招标文件。
2018年7月，埃及政府成立新公司，全权负责首条高速铁路项目
2018年9月，有2家联合体将联合竞标，联合体数量变成9家。
2018年9月至2019年2月，项目截止时间不断延期。
2019年3月，项目正式投标截止。