【全新招标】巴西启动坎皮纳斯市机场至中心铁路招标，比亚迪出战
Viracopos机场
正文
2021 · 04.06
中国列车制造商比亚迪向巴西坎皮纳斯市提交了一项主动提案（PMI），建议部署一套名为云巴（SkyShuttle）的自动运输系统，该系统可——在约18公里的路程内将城市的旧火车站连接到坎皮纳斯机场。
2021年4月，坎皮纳斯市政厅发布公告，公开呼吁各公司和联合体就机场至坎皮纳斯市中心间的城市铁路模式提交研究报告。
有兴趣的各方应提交有关该模式的技术、业务、经济-财务和法律模型的设计、调查和研究。还将包括系统的实施、管理、运营和维护，通过低碳技术，更可持续、更高效的方式运行机车。
有兴趣的法律实体将在30天内提交研究申请。入选者将有90天的时间提交研究报告和设计。
委员会将评估最佳方案----可全部或部分用于准备招标、系统建设和运行的特许合同。若该公司的意向书被市政府选中，但未中标该铁路支线的实施和运营，市政府应考虑由中标人补偿研究报告的总价值。
比亚迪方案
云巴（SkyShuttle）是一种自动运输系统，其容量比该公司的单轨云轨（SkyRail）小。它每小时可以运送1.2万名乘客，最高时速为80 公里，平均时速为30至40公里，具有更快，更通用的部署优势。
据比亚迪称，SkyShuttle可以将坡度提高到12％，而地铁列车的坡度仅为4%。与传统地铁路线上的300米相比，它的最小转弯半径也仅为15米。这意味着系统可以使用陡峭蜿蜒的区域，避免征用和改造。使用预制结构，SkyShuttle可以在一到两年内完成，施工进度按每月1公里计算。
同时该系统的一个显着特征是使用可充电电池，而不需要完整的电源系统。在车站停车期间，SkyShuttle通过其车顶上的可伸缩系统进行充电，减少了项目的基础设施和成本。
比亚迪SkyShuttle
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