武汉天河航空城来了，黄陂有五个地方被纳入，南部起飞在望！

又到了小编“开局一张图，内容全靠分析”的时候了！

昨天，负责武汉空港新城建设和运营的临空投集团公Z号发表了一张武汉天河航空城的范围示意图，小编经过半个晚上的仔细研究后，发现了许多有趣的东西，今天在这里分享给大家，需要说明的是，小编的分析结论都是从图片上而来，是假设图片为最终规划范围（负责国家级武汉临空区申报文件制作的就是临空投集团，其公布的范围应该八九不离十），仅供各位参考，最终范围以G方公布为准。

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下图为临空投公布的天河航空城范围示意图，四至范围分别是：北边为黄陂049县道，即祁水线，东侧比较复杂，大致是沿合武铁路、京广铁路、绕城高速、汉十高速、临空东路、川龙大道、盘龙大道作为区分，南侧是府河黄陂段，西边则是和孝感市孝南区接壤。

总面积约198平方公里。

临空投公布的天河航空城范围示意图如下

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天河航空城纳入了黄陂5个地方

在阅读下文之前，我们先要分清三个概念，即武汉临空经济示范区，武汉航空港综合试验区，武汉天河航空城。

• 武汉临空经济示范区，是武汉申报国家级临空区所取的名字；
• 武汉航空港综合试验区，是湖北省2019年公布的航空枢纽建设规划时为天河机场周边取的名字
• 武汉天河航空城，是武汉为建设天河机场周边而取的名字；

从网上已经公开的消息来看，武汉天河航空城是包括了武汉临空经济区的，临空经济区上报的面积据说只有150平方公里左右，而天河航空城有198平方公里，对比新旧两张图，天河航空城往东北拓展了一部分，将前川和祁家湾的部分村庄纳入。

遗憾的是，盘龙城（叶店到刘店部分）未被纳入。

也就是说，未来的天河航空城包括了黄陂的五个地方，分别是盘龙城开发区之空港新城、天河街道、横店街道西部、祁家湾街道东南部、前川街道西南部。

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天河航空城大致包括的范围

天河航空城，以汉十高速为界，可以分为南北两个部分，

北半部分，从规划图上来看，天河机场为空港所在区域，机场东北横店、天河、祁家湾和前川四个街道包围的区域为临空经济区，在卫星地图上看，此区域基本都是空地，一张白纸，可以尽情挥洒作画（黄陂南部，甚至整个四环线周边，除了武湖，能找出大片空地的地方也就这里了）。

下图为小编在卫星地图上勾勒出的天河航空城北部大致范围图

对比示意图和前川街地图，前川街道西部，祁水线以南，和祁家湾街道接壤的几个村子或许被划入了天河航空城，但整体上，前川街道只能算紧邻航空城。

祁家湾街道被划入天河航空城的村子很多，祁水线以南，和前川横店接壤的地区都被纳入，可喜可贺。

天河街道除了湖面和湿地，陆地应该是整体被纳入。

下图为三个街道区域图供各位参考。

天河航空城南半片区没出意料之外，包括了横店西部和盘龙城开发区盘龙大道以西的部分。

未来的横店将一分为二，西侧属于天河航空城，东侧仍属于横店街道，从示意图来看，横店天阳路片区、临空经济园1期（沿川龙大道部分），中日产业园都被纳入了航空城，横店老街，编组站东北（和前川接壤的地方）仍属于横店街道（下图中蓝色线条为分界线）

至于盘龙城，也是一分为二，以盘龙大道为界，西侧属于航空城，东侧（叶店以东）仍旧属于开发区（未来会不会被临空经济示范区托管呢，拭目以待！）。

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综述

天河航空城是黄陂“三城一区”中最重要一个（三城是天河航空城、黄陂前川新城、汉口北武汉国际商贸城），从规划上来看，南半部分（宋家岗）以发展服务业为主，是未来武汉临空经济区的核心，相当于光谷的鲁巷，武汉经开的沌口（武汉临空核心区在黄陂，未来的大临空还将包括东西湖和孝感一部分），北半部分（横店、天河、祁家湾）规划为临空经济区，以发展工业为主，相当于光谷的光谷东。

天河航空城最大的赢家是祁家湾和前川，祁家湾原是一个农业乡镇，航空城将其南部纳入以后，未来的祁家湾也将成为和横店一样大的城市了。

至于前川，原是一个离三环线20多公里的县城，随着天河航空港的落地，无论其未来属不属于黄陂管辖，对前川都是利好。即使将来不属于黄陂管辖，由于天河航空城将享受主城区待遇（参考光谷和沌口），那么前川就紧邻武汉主城区了（也算曲线和汉口融了城），如果继续属于黄陂管辖，虽然空港没有主城区待遇（参考东西湖的临空港开发区），但依托临空经济区的辐射，前川的产业将在质和量上得到巨大的提升（参考江夏的藏龙岛之于光谷）

参考光谷东，黄陂横店祁家湾是否也应该有个响亮的名字呢？叫“空港北如何”？

武汉的发展，前20年看光谷，后20年看天河，各位以为如何呢，欢迎留言讨论！