知音难觅 测试新款标致4008 360THP
1LED大灯、10寸屏终于标配了[汽车之家 专业评测] 相比3个月前我测试过的东风标致2008，这辆4008目前还顶着“东风标致最畅销车型”的头衔，只不过在同级中它的处境依旧比较挣扎。翻看之前有关4008的文章，我的同事们对它的评价都不错，但反应在销量上的结果就是，它从年初至今的销量总和不及同级日系对手一个月销量的一半。好在它并没有坐以待毙，也在进化着自己，试图改变局面。
00:00更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道在赛道中，这辆4008给人的第一个感觉是刹车系统很好，制动力和散热都做得不错，一直没有热衰减。由于轮胎胎壁比较厚，在转向时车辆的反应会有一点点滞后。扭力梁后悬架看似不够高级，但是在弯道中的乐趣一点不少，车尾独特的转向方式让这辆车有着浓浓的法式操控感觉。车内的人机工程学欠佳，采用联合制动进弯时，总是不容易够到固定在转向柱上的拨片，稍微有一点尴尬。这台1.6T发动机在出弯加速时有着不错的扭矩表现，不过变速箱前几挡的齿比比较大，在大直线末端只能用到4挡，导致其后段加速有些无力，在赛道中主要用到的就是2和3挡。跟之前测过的2008一样，车身稳定系统在60km/h会自动开启，并且介入时减速效果十分明显，所以只要是转向加油门就得等它，这也多少会拖累圈速，但刨去这些整体而言，它的操控确实有法国车独到的风味，最终圈速1:04:87。● 购车建议